Mazda представила електричний седан EZ-6 та кросовер Arata. Перший електрокар, розроблений японською маркою разом із фахівцями концерну Changan, дебютує на китайському ринку наприкінці нинішнього року. Причому новинка зміниться на седану Mazda6 актуального покоління. Початок серійного виробництва концептуального електрокросовера Mazda Arata заплановано на кінець 2025 року.
Mazda EZ-6 являє собою задньопривідний седан п’ятимісний. Довжина моделі становила 4921 міліметра. Вона буде доступна у повністю електричному, а також гібридному виконанні. У батарейному варіанті модель зможе проїжджати без заряджання близько 600 кілометрів. У конфігурації з ДВС запас ходу перевищить тисячу кілометрів.
Arata — це повністю електричний автомобіль, тоді як EZ-6, який надійде в продаж цього року в Китаї, також буде продаватися з гібридною установкою, що підключається до мережі. Позашляховик також використовує знайому мову дизайну Kodo та має відносно невеликі вікна та елегантні фари спереду та ззаду. Так само як і седан, він отримав решітку з підсвічуванням. Також підсвічується великий напис «Mazda» з боків.
Оскільки це все ще концепт, він має камери замість звичайних дзеркал, а також позбавляється дверних ручок і заднього склоочисника. Mazda додала йому кремезний спойлер, розділений навпіл вертикальним третім стоп-сигналом. Конструкція чверті панелі створює ілюзію літаючих контрфорсів, але ми не впевнені, що там справжня діра. Тим не менш, це несподіваний дизайн, який можна побачити на кросовері.
Mazda нічого не говорить про продаж седана та позашляховика за межами Китаю.
