Skip to content

Недавні записи

  • Як прикрашають свої апартаменти заможні американці
  • Порушення — як стиль життя?
  • Sharp показав своє перше серійне авто
  • Український мілтек-стартап OSIRIS AI залучив іноземні інвестиції
  • YASA встановила революційний рекорд потужності електродвигуна — 59 кВт/кг

Most Used Categories

  • Новинки авто (6 017)
  • Історії (3 678)
  • Тюнинг і спорт (727)
  • Події (521)
  • Автовласнику (466)
  • Автозакон (369)
  • Автошоу (358)
  • Головне (322)
  • Тест-драйв (212)
  • Без рубрики (130)
Skip to content
autoUA.com

autoUA.com

Автомобільні новини

AutoNews
  • Головне
  • Автосалони
  • Автошоу
  • Новинки авто
  • Тест-драйв
  • Тюнінг і спорт
  • Події
  • Негаразди
  • Автозакон
  • Автовласнику
  • Дилери
  • Home
  • Події
  • Смертей на дорогах Украины не становится меньше

Смертей на дорогах Украины не становится меньше

17.01.201317.01.2013

Региональные подразделения ГАИ Украины подводят итоги минувшего года, рапортуя о предпринимаемых мерах, несмотря на которые численность аварий и смертей на дорогах страны не на много меньше.

Так, к примеру, в Полтавской области на протяжении 2012 года было зафиксировано 1056 – или всего на 2,9% меньше, нежели годом ранее – ДТП, в которых пострадали 1318 человек, при этом численность погибших, а это 210 жизней, упала на целых 0,9%. В Киеве, в сравнении в 2011 годом, аварии в прошлом году унесли на одну жизнь меньше – 180 против 181. Безусловно, даже одна-две спасенные жизни – это бесценный результат. Но до тех пор, пока смертность не будет искоренена полностью или не доведена до минимума, говорить об эффективности «комплексов организационно-практических мероприятий, направленных на снижение на дорогах аварийности и снижение тяжести ее последствий», наверное, особо не стоит. А тем временем, в Ровенской области в прошлом году в дорожно-транспортных происшествиях погибло 143 человека, и было травмировано 448, в Киевской области, соответственно, 430 и 2416. И так по всей Украине…

В числе главных причин возникновения аварий на дорогах страны, которые, к сожалению, очень часто приводят к трагедиям, специалисты ГАИ называют превышение скорости, нарушения правил маневрирования и проезда перекрестков, выезд на встречную полосу движения, управление транспортным средством в нетрезвом виде. То есть, безусловно, основная доля ответственности за смертельные аварии ложится на плечи водителей. Но все же нельзя не согласиться с руководством МВД Киевской области, настаивающем на том, что обеспечение безопасности дорожного движения – это не только задача ГАИ – «это должна быть комплексная работа, над которой должны трудиться еще и местные органы власти, служба автомобильных дорог и другие заинтересованные организации».

Источник: autocentre.ua

дтп, смерть

Навігація записів

Previous: Работники завода Peugeot во Франции бастуют
Next: Топ-менеджеры автокомпаний предсказали самых успешных производителей

Мають відношення

Як прикрашають свої апартаменти заможні американці

04.11.202503.11.2025 autoUA

YASA встановила революційний рекорд потужності електродвигуна — 59 кВт/кг

26.10.2025 autoUA

Із 7 до 11 жовтня частково обмежать рух Набережним шосе (+схема)

07.10.2024 autoUA

Реклама



   

   

Audi BMW Cadillac Chevrolet Citroen Ferrari Fiat Ford Honda Hyundai Jaguar KIA Lamborghini Lexus Mercedes Mercedes-Benz nissan opel Peugeot Porsche Renault Skoda Toyota Volkswagen Volvo Автоваз Автоспорт ВАЗ ГАИ Законы Киев Маzda Рейтинги Формула 1 Шпионские фото Электромобили авто автомобили авторынок бензин дороги дтп новинки тест драйв тюнинг

Реклама: info@advholding.com | Theme: BlockWP by Candid Themes.