До официального дебюта следующей генерации Mercedes C-класса остается все меньше и меньше времени, однако, информации о новинке в сети пока не так уж и много. Мировые смотрины нового С-класса состоятся на Североамериканском автосалоне в начале следующего года, сообщает портал Engine-Market.ua. Дополнительный свет над моделью 2014 года позволяют пролить шпионские снимки издания Worldcarfans и инсайдерская информация.
Выглядит автомобиль более изыскано и покрупнее, чем его предшественник. Доработанный седан обзавелся новой передней панелью с мягкими изгибами и большими воздухозаборными отверстиями. Модернизированная решетка радиатора получила две массивные горизонтальные перегородки. В задней части виднеются трапецевидные патрубки от системы выхлопа и новые задние фонари в стиле самого свежего S-класса.
Представители следующего C-класса «переберутся» на новую заднеприводную платформу «MRA» с модульной структурой. Последняя намного легче и длиннее своей предшественницы. Это сулит больше свободного пространства в салоне (особенно для задних пассажиров) и вместительный багажный отсек. По предварительным оценкам свободное пространство багажника составит свыше 500 литров.
Несмотря на увеличение габаритных размеров, седан будет весить где-то на 70 кг меньше нынешней модели. Инженерам Mercedesудалось посадить автомобиль на диету за счет новой продвинутой платформы и инновационных материалов в конструкции кузовных панелей.
Доступная линейка двигателей включает в себя:
- 2.2-литровый двигатель CDI с четырьмя цилиндрами в модификациях мощностью 170 л.с. (125 кВт), 204 л.с. (150 кВт) и 231 л.с. (170 кВт);
- 1.6-литровый четырехцилиндровый двигатель, развивающий 156 л.с. (114 кВт);
- 2.0-литровый четырехцилиндровый двигатель в модификациях мощностью 184 л.с. (135 кВт), 211 л.с. (155 кВт) и 252 л.с. (185 кВт);
- 3.0-литровый мотор V6 на 333 л.с. (245 кВт).
В дальнейшем к данной моторной линейке С-класса примкнут гибридные модификации, а также «заряженная» версия AMG с 4.0-литровым двигателем V8 мощностью около 462 л.с. (340 кВт).
Источник: Engine-Market
