Skip to content

Недавні записи

  • Представлено нову Toyota RAV4
  • DJI Mavic 4 Pro зі 100 Мп основною камерою та вдосконаленим підвісом
  • Новий електрокросовер, як альтернатива Hyundai Ioniq 9
  • Kawasaki Corleo – такого че було, робо-кінь
  • Важливі зміни у ПДР

Most Used Categories

  • Новинки авто (6 011)
  • Історії (3 678)
  • Тюнинг і спорт (726)
  • Події (519)
  • Автовласнику (464)
  • Автозакон (369)
  • Автошоу (356)
  • Головне (322)
  • Тест-драйв (212)
  • Без рубрики (126)
Skip to content
autoUA.com

autoUA.com

Автомобільні новини

AutoNews
  • Головне
  • Автосалони
  • Автошоу
  • Новинки авто
  • Тест-драйв
  • Тюнінг і спорт
  • Події
  • Негаразди
  • Автозакон
  • Автовласнику
  • Дилери
  • Home
  • Автошоу
  • В гонке по подъему на холм выступит 2350-сильный грузовик

В гонке по подъему на холм выступит 2350-сильный грузовик

24.06.201324.06.2013

Американский каскадер Майк Райан, более 10 лет выступающий на грузовиках в гонке по подъему на холм Пайкс Пик, модернизировал для соревнования текущего года свой Freightliner Cascadia. Грузовик массой почти пять тонн получил двигатель с двойным наддувом, развивающий около 2350 лошадиных сил, а также систему впрыска метанола и воды.

Кузов грузовика изготовлен из стекловолокна и карбона, а между осями расположен шестицилиндровый дизельный двигатель объемом 14 литров, оснащенный механическим нагнетателем и турбиной. Дорабатывать агрегат помогала инжиниринговая фирма Gale Banks Engineering, установившая две отдельные системы впрыска метанола и воды.
Одна из них включает в себя четыре инжектора (каждый из них может подавать до 37 литров смеси в час при давлении семь бар), которые подают метанол во впускное окно механического нагнетателя. Затем вторая система, состоящая из шести инжекторов, впрыскивает метанол во впускной тракт. Метанол смешивается с водой в пропорции 50:50 для того, что охладить поступающую смесь. Это поможет добавить мощности, метанол увеличит октановое число и поможет сгоранию, не погубив мотор.

Отдача двигателя не сообщается. Однако в Gale Banks Engineering уверяют, что благодаря всем доработкам мощность удалось поднять почти на 400 лошадиных сил. В прошлом году грузовик Райана для Пайкс Пика развивал 1950 сил.

Кроме того, грузовик получил более мощные тормоза и производительный интеркулер. Все эти агрегаты также обзавелись системой орошения водой.

«Пайкс Пик-2012» Freightliner Райана завершил девятым в практически безлимитном классе Open Division. Он проехал 20-километровую дистанцию трассы, состоящую из 156 поворотов, за 12 минут 39,960 секунды. В этом году пилот надеется, что модернизированный грузовик поможет ему снять примерно по 25 сотых секунды в каждом повороте. Гонщик надеется проехать всю трассу примерно за 11 минут.

Абсолютным победителем прошлогоднего Пайкс Пика стал пилот Рис Миллен, который показал время 9 минут 46,16 секунды. Конкуренцию ему составят девятикратный чемпион по ралли Себастьен Леб, который поедет на 875-сильном гоночном хэтчбеке Peugeot 208, а также восьмикратный чемпион Пайкс Пика Нобухиро «Монстр» Таджима. Гонка состоится 30 июня.

Источник: motor.ru

автошоу

Навігація записів

Previous: Honda сделает версию Type S предстоящего Civic Tourer
Next: Кроссовер Renault Koleos в очередной раз обновили

Мають відношення

Що Nissan готує для Tokyo Auto Salon 2024

19.12.2023 autoUA

Gravity від Lucid Motors – до 708 км суто на електротязі у комфорті

18.11.202317.11.2023 autoUA

Toyota показала електричний кросовер FT-3e

03.11.202303.11.2023 autoUA

Реклама



   

   

Audi BMW Cadillac Chevrolet Citroen Ferrari Fiat Ford Honda Hyundai Jaguar KIA Lamborghini Lexus Mercedes Mercedes-Benz nissan opel Peugeot Porsche Renault Skoda Toyota Volkswagen Volvo Автоваз Автоспорт ВАЗ ГАИ Законы Киев Маzda Рейтинги Формула 1 Шпионские фото Электромобили авто автомобили авторынок бензин дороги дтп новинки тест драйв тюнинг

Реклама: info@advholding.com | Theme: BlockWP by Candid Themes.