Skip to content

Недавні записи

  • Новий електрокросовер, як альтернатива Hyundai Ioniq 9
  • Kawasaki Corleo – такого че було, робо-кінь
  • Важливі зміни у ПДР
  • Крутий тест – Luminar LIDAR проти камер Tesla
  • Прем’єрний огляд абсолютно нового Toyota C-HR+ (прототип)

Most Used Categories

  • Новинки авто (6 010)
  • Історії (3 678)
  • Тюнинг і спорт (726)
  • Події (519)
  • Автовласнику (464)
  • Автозакон (369)
  • Автошоу (356)
  • Головне (322)
  • Тест-драйв (212)
  • Без рубрики (125)
Skip to content
autoUA.com

autoUA.com

Автомобільні новини

AutoNews
  • Головне
  • Автосалони
  • Автошоу
  • Новинки авто
  • Тест-драйв
  • Тюнінг і спорт
  • Події
  • Негаразди
  • Автозакон
  • Автовласнику
  • Дилери
  • Home
  • Новинки авто
  • “Летающая тарелка” запускаетса в серийное производство

“Летающая тарелка” запускаетса в серийное производство

06.03.201306.03.2013
Carrozzeria Touring Superleggera Disco Volante. Фото Мотор.ру и Carrozzeria Touring Superleggera

Итальянское кузовное ателье Carrozzeria Touring Superleggera представило на автосалоне в Женеве серийное купе Disco Volante, название которого переводится как «летающая тарелка». Готовая к производству версия получила ряд изменений по сравнению с прототипом, дебютировавшим на швейцарском моторшоу в прошлом году. В частности, специалисты ателье были вынуждены установить иной капот, позволивший улучшить вентиляцию моторного отсека.

В компании отметили, что разработка модели велась при помощи программ компьютерного моделирования CFD – аналогичное ПО применяют команды Формулы-1, в частности, российский коллектив Marussia. Кузовные элементы Disco Volante изготовлены из алюминия и карбона. Они закреплены на шасси суперкара Alfa Romeo 8C Competizione, которое осталось практически без изменений за исключением переделанных дверных проемов и креплений крыши, а также иной задней стойки. Эти элементы модифицировали для адаптации к новому кузову.

Интерьер Disco Volante по задумке создателей должен создавать эффект присутствия в космическом корабле. Этого удалось добиться, в частности, за счет установки красной светодиодной подсветки. Воздухоплавательная тема продолжена и в оформлении передней и приборной панелей, а также на ручках регулировки кресел.

От суперкара Alfa Romeo специалисты ателье взяли и мотор, который располагается в передней части машины за колесной осью, что позволило обеспечить развесовку в отношении 49:51 в пользу задней части. 450-сильный двигатель V8 работает вместе с секвентальной шестиступенчатой коробкой передач. С места до 100 километров в час «Летающая тарелка» разгоняется за 4,2 секунды, а ее максимальная скорость составляет 290 километров в час.

Стоимость модели сообщается по запросу. На создание одного автомобиля специалисты Carrozzeria Touring Superleggera потратят четыре тысячи часов и отдадут заказчику готовую к эксплуатации машину через полгода после получения от него донорского суперкара Alfa Romeo 8C Competizione.

Источник: Мотор

Навігація записів

Previous: Новый Renault Clio получил “подогретую” версию
Next: McLaren продолжит использовать моторы Mercedes-Benz до 2015 года

Мають відношення

Новий електрокросовер, як альтернатива Hyundai Ioniq 9

03.05.2025 autoUA

Прем’єрний огляд абсолютно нового Toyota C-HR+ (прототип)

12.03.202512.03.2025 autoUA

Renault показала гоночний болід Filante Record

31.01.202531.01.2025 autoUA

Реклама



   

   

Audi BMW Cadillac Chevrolet Citroen Ferrari Fiat Ford Honda Hyundai Jaguar KIA Lamborghini Lexus Mercedes Mercedes-Benz nissan opel Peugeot Porsche Renault Skoda Toyota Volkswagen Volvo Автоваз Автоспорт ВАЗ ГАИ Законы Киев Маzda Рейтинги Формула 1 Шпионские фото Электромобили авто автомобили авторынок бензин дороги дтп новинки тест драйв тюнинг

Реклама: info@advholding.com | Theme: BlockWP by Candid Themes.