Skip to content

Недавні записи

  • Представлено нову Toyota RAV4
  • DJI Mavic 4 Pro зі 100 Мп основною камерою та вдосконаленим підвісом
  • Новий електрокросовер, як альтернатива Hyundai Ioniq 9
  • Kawasaki Corleo – такого че було, робо-кінь
  • Важливі зміни у ПДР

Most Used Categories

  • Новинки авто (6 011)
  • Історії (3 678)
  • Тюнинг і спорт (726)
  • Події (519)
  • Автовласнику (464)
  • Автозакон (369)
  • Автошоу (356)
  • Головне (322)
  • Тест-драйв (212)
  • Без рубрики (126)
Skip to content
autoUA.com

autoUA.com

Автомобільні новини

AutoNews
  • Головне
  • Автосалони
  • Автошоу
  • Новинки авто
  • Тест-драйв
  • Тюнінг і спорт
  • Події
  • Негаразди
  • Автозакон
  • Автовласнику
  • Дилери
  • Home
  • Новинки авто
  • Представлено нову Toyota RAV4

Представлено нову Toyota RAV4

autoUA21.05.2025

За 30 років продано 15 млн екземплярів, один з самих популярних SUV у США – перейшов вже у шосте покоління – новий кросовер Toyota RAV4

Вже минуле п’яте покоління Toyota RAV4 радикально відмовилось від загладжених плавних форм на користь прямих ліній та гострих кутів. Й новий кросовер продовжує цей тренд: він зберігає загальні пропорції 4,6-метрового кузова та 2,69-метрову колісну базу, зберігає трапецієподібні накладки на колісні арки та знайому лінію даху.

Але водночас автомобіль змінився в деталях. Першими увагу привертають С-подібні фари та решітка радіатора, що не виділена окремо, а наче проступає крізь передній бампер у вигляді прорізаних отворів. Далі погляд зупиняється на збільшеному віконці в задній стійці даху та витягнутих ліхтарях, між якими вказана назва моделі. Нарешті – звісно, змінився не лише передній бампер з інтегрованою решіткою, але й з’явився повністю новий задній бампер.

Одночасно з дебютом основної версії Toyota RAV4 також було представлено й варіант Toyota RAV4 GR Sport. Відмінні риси очікувані: власний передній бампер з виділеною решіткою радіатора, оригінальний задній бампер, чорно-сріблясті 20-дюймові колісні диски. Дякувати, лише зовнішніми змінами все не обмежилося: кросовер Toyota RAV4 GR Sport також отримує оригінальні амортизатори, власні налаштування підвіски та підсилювача керма.

Все це має сприяти відчуттю більш захопливого водіння – адже тепер найбільш потужний та динамічний варіант Toyota RAV4 має набирати “сотню” за 6,1 секунди. Це показник PHEV-гібриду з повним приводом, що має сумарну потужність 304 к.с. та новий, збільшений на 30% акумулятор – завдяки ємності 22,7 кВт·год, кросовер Toyota RAV4 PHEV має долати близько 100 км на електроприводі. Крім того, покращились можливості зарядки акумулятора та додано новий варіант PHEV-гібриду – з переднім приводом й сумарною потужністю 268 к.с.

Хоча можна бути певним, що основну масу продажів для Toyota RAV4 забезпечать традиційні гібриди: для Європи доступна версія з бензиновим 2,5-літровим двигуном у поєднанні з електромоторами, переднім або повним приводом і потужністю 183 або 191 к.с. відповідно. Версій зі звичайними двигунами наразі не заявлено, проте не можна виключати їх появи в майбутньому.

Кросовер Toyota RAV4 гібрид видає більшу потужність. Для американських версій Toyota RAV4 заявлені значно кращі показники: звичайний гібрид з переднім приводом пропонує 229 к.с., гібрид з повним приводом видає 239 к.с., а найпотужніший повнопривідний PHEV-гібрид обіцяє 324 к.с.
Революція в салоні: два великих дисплеї та прямокутники усюди

Якщо ззовні нове покоління Toyota RAV4 стало еволюцією попередника, то в салоні наче відбулась мініреволюція. По-перше, зверніть увагу на 12.3-дюймову цифрову панель приладів, що відтепер виконана окремим елементом і позбавлена звичного козирка. По-друге, погляньте на величезний 12.9-дюймовий дисплей мультимедійної системи, який увібрав у себе майже всі органи керування додатковими функціями – так, і клімат-контролем також. Фактично під дисплеєм залишилось лише кілька кнопок для зміни температури та регулятор гучності аудіо.

Ще нижче розташовано подвійну нішу під телефони та додаткову поличку для дрібних речей. Справа та зліва – перемикачі режимів руху, кнопка активації камер тощо. Нарешті, відзначу кермо з величезним майже прямокутником по центру та мініатюрний джойстик керування трансмісією, який встановлений на масивній центральній консолі, наче на тому подіумі. Спортивна версія Toyota RAV4 GR Sport очікувано вирізняється логотипами на кермі та підголівниках, а також червоним прострочуванням та власним оздобленням сидінь.

Нове покоління автомобіля Toyota RAV4 зараз відзначає свій перший публічний дебют. Далі нас чекає запуск на ключових ринках – наприклад, Японії та США – де продажі Toyota RAV4 мають стартувати під кінець 2025 року. Наступним кроком буде старт продажів у Європі: орієнтовно, це має відбутись на початку 2026 року.

Нарешті, вже після цього нове покоління Toyota RAV4 з’явиться в Україні – виходить, орієнтовно через рік. Проте вже зараз можна припустити (навіть з великою впевненістю), що новий автомобіль знову стане дуже популярним.

Toyota, Toyota RAV4

Навігація записів

Previous: DJI Mavic 4 Pro зі 100 Мп основною камерою та вдосконаленим підвісом

Мають відношення

Новий електрокросовер, як альтернатива Hyundai Ioniq 9

03.05.2025 autoUA

Прем’єрний огляд абсолютно нового Toyota C-HR+ (прототип)

12.03.202512.03.2025 autoUA

Renault показала гоночний болід Filante Record

31.01.202531.01.2025 autoUA

Реклама



   

   

Audi BMW Cadillac Chevrolet Citroen Ferrari Fiat Ford Honda Hyundai Jaguar KIA Lamborghini Lexus Mercedes Mercedes-Benz nissan opel Peugeot Porsche Renault Skoda Toyota Volkswagen Volvo Автоваз Автоспорт ВАЗ ГАИ Законы Киев Маzda Рейтинги Формула 1 Шпионские фото Электромобили авто автомобили авторынок бензин дороги дтп новинки тест драйв тюнинг

Реклама: info@advholding.com | Theme: BlockWP by Candid Themes.