Skip to content

Недавні записи

  • Представлено нову Toyota RAV4
  • DJI Mavic 4 Pro зі 100 Мп основною камерою та вдосконаленим підвісом
  • Новий електрокросовер, як альтернатива Hyundai Ioniq 9
  • Kawasaki Corleo – такого че було, робо-кінь
  • Важливі зміни у ПДР

Most Used Categories

  • Новинки авто (6 011)
  • Історії (3 678)
  • Тюнинг і спорт (726)
  • Події (519)
  • Автовласнику (464)
  • Автозакон (369)
  • Автошоу (356)
  • Головне (322)
  • Тест-драйв (212)
  • Без рубрики (126)
Skip to content
autoUA.com

autoUA.com

Автомобільні новини

AutoNews
  • Головне
  • Автосалони
  • Автошоу
  • Новинки авто
  • Тест-драйв
  • Тюнінг і спорт
  • Події
  • Негаразди
  • Автозакон
  • Автовласнику
  • Дилери
  • Home
  • Тюнинг і спорт
  • Тюнинг Pagani Zonda Cinque Roadster

Тюнинг Pagani Zonda Cinque Roadster

24.12.201224.12.2012

Итальянский автопроизводитель Pagani Automobili S.p.A. представил роадстер-версию суперкара Pagani Zonda Cinque. В Modenese Atelier будет выпущено всего 5 экземпляров этого уникального автомобиля, так-что вам вряд-ди доведется увидеть эти суперкарыкроме как на фотографиях, а если всетаки доведется – считайте себя большим счастливчиком!

Карбон-титановое шасси автомобиля было переделано с целью компенсации снижения прочности вследствии появления съемной крыши. Сама крыша размещается под передним капотом.

Сердце автомобиля – силовая установка Mercedes-Benz AMG V12 мощностью 678 л.с. и 780 Нм максимального крутящего момента.

Цена автомобиля составляет 1.3 миллиона евро, однако можно быть уверенным, что даже за такие деньги пятерка автомобилей уже заранее заказанна и куплена в частные коллекции.

Ниже вы можете прочитать краткий список технических спецификаций и посмотреть больше фотографий Pagani Zonda Cinque Roadster.

 

  • Двигатель Mercedes Benz AMG, мощность: 678 л.с., крутящий момент: 780 Нм
  • Легкий и черезвычайно прочный карбон-титановый монокок.
  • ECU, Traction control, ABS от Bosch Engineering
  • Инконель/титановая выхлопная система с керамическим покрытием
  • Детали подвески из магниевого сплава и титана
  • Секвентальная трансмиссия Cima (6 скоростей), роботизированная компанией Automac enginnering
  • Монолитные колесные диски APP из алюминия и магния, размер: передние 9×19 – задние 12,5×20 дюймов
  • Шины Pirelli PZero. Размер: передние 255/35/19 – задние 335/30/20
  • Гоночные сидения Pagani (карбон/кожанное покрытие)
  • Карбон-керамические самовентилируемые тормоза Brembo, с гидравлическим сервоприводом, размеры: передние 380×34 мм, монолитные 6-поршневые суппорта; задние 380×34 мм, монолитные 4-поршневые суппортаю
  • Пустой вес 1.210 кг
  • Развесовка на оси при вождении: 47% перед, 53% зад
  • Ускорение: 0-100 км за 3.4 с., 0-200 за 9.6 с.
  • Торможение: 100-0 км за 2.1 с., 200-0 км за 4.3 с.
  • Максимальное боковое ускорение: 1,45 G (с дорожными шинами)
  • Прижимная сила на скорости 300 км/ч: 750 кг

Pagani-Zonda-Cinque-Roadster-01 Pagani-Zonda-Cinque-Roadster-02 Pagani-Zonda-Cinque-Roadster-03

Источник:  carmods.ru

Pagani Zonda Cinque Roadster, тюнинг

Навігація записів

Previous: Названа самая продаваемая машина 2012 года
Next: Оглашён прайс обновлённый компактвэн Citroen C3 Picasso

Мають відношення

Kawasaki Corleo – такого че було, робо-кінь

06.04.2025 autoUA

BRABUS Signature Night 2024 – неймовірне FASHION SHOW нового рівня

29.10.202428.10.2024 autoUA

McLaren 600LT “Killer Smile”

23.10.202423.10.2024 autoUA

Реклама



   

   

Audi BMW Cadillac Chevrolet Citroen Ferrari Fiat Ford Honda Hyundai Jaguar KIA Lamborghini Lexus Mercedes Mercedes-Benz nissan opel Peugeot Porsche Renault Skoda Toyota Volkswagen Volvo Автоваз Автоспорт ВАЗ ГАИ Законы Киев Маzda Рейтинги Формула 1 Шпионские фото Электромобили авто автомобили авторынок бензин дороги дтп новинки тест драйв тюнинг

Реклама: info@advholding.com | Theme: BlockWP by Candid Themes.