Придворное ателье австралийской марки Holden — HSV — на днях представило своё новое творение: очередное поколение седана GTS. Машина построена на платформе модели Holden VF Commodore. На сегодня — это самый мощный автомобиль, когда-либо выпускавшийся компанией Holden.
Помимо мощного мотора четырёхдверке достались пакет внешних доработок, модернизированная подвеска, усиленные тормозные механизмы, а также другие амортизаторы. С ноля до 100 км/ч седан HSV GTS разгоняется за 4,5 с, а максимальная скорость ограничена электроникой на отметке в 250 км/ч. В движение «заряженный» седан приводится двигателем V8 объёмом 6,2 л и мощностью 585 л.с. Этот же мотор устанавливается на спорткар Chevrolet Camaro ZL1. Агрегатироваться он может как с шестиступенчатой «механикой», так и с шестидиапазонным «автоматом».
Продажи новинки в Австралии стартуют осенью этого года. Предположительная цена мощной четырёхдверки — $100 000. Помимоседана HSV GTS австралийцы также показали пикап Clubsport R8 Tourer, седан Senator Signature и универсал Maloo R8 SV. Все они оснащаются тем же двигателем V8, выдающим 585 л.с. Версия Senator Signature — по сути упрощённый вариант модели GTS.
