Тюнинговое ателье Switzer Performance представило свой собственный пакет модификаций для «горячего» немецкого седана BMW M5, сообщает портал Engine-Market.ua. Донором для нового проекта послужила модификация M5 (F10). В центре доработок находится подкапотное пространство седана. Предлагаем совместно разобраться – за что же инженеры компании просят 6 995 долларов США. Добро пожаловать в царство лошадиных сил!
Из-под пера Switzer уже выходили знаковые пакеты производительности для таких автомобильных грандов, как Nissan GT-R и различных представителей семьи Рorsche. Поддержали свою марку «специалистов по лошадиным силам» ребята и в этот раз – из спортивного седана инженеры сделали очень «заряженный» прототип. Чтобы из окружающих никто не сомневался в возможностях прокачанного M5, специалисты наградили автомобиль высокопроизводительной звучной системой выхлопа из нержавеющей стали.
Далее серия доработок коснулась замены стандартного воздушного фильтра на более продвинутый аналог. В стоковый агрегат ребята вживили свой собственный модуль управления двигателем, способный извлечь из турбин-близнецов агрегата намного больше «пользы». В итоге вместо паспортной мощности 4.4-литрового агрегата V8 твин-турбо Switzer Performance удалось добраться до выходной мощности на уровне 700 л.с. (515 кВт) и пикового крутящего момента порядка 867 Нм. В «обычной» М-версии седан BMW развивает 560 л.с. (412 кВт) и 680 Нм соответственно.
На достигнутом в ателье останавливаться не собираются и уже анонсируют появление в начале этого лета дополнительного пакета послепродажной доработки. Уже известно, что в него точно войдут усиленные тормозные механизмы и набор эксклюзивных дисков из легкого сплава. Помимо этого для всех любителей уникального стиля дизайнеры компании Switzer готовят обширный прайс-лист с отделочными материалами и множеством цветовых схем, который позволит перевоплотить заводской интерьер четырехдверки.
Источник: Engine-Market
