Skip to content

Недавні записи

  • Представлено нову Toyota RAV4
  • DJI Mavic 4 Pro зі 100 Мп основною камерою та вдосконаленим підвісом
  • Новий електрокросовер, як альтернатива Hyundai Ioniq 9
  • Kawasaki Corleo – такого че було, робо-кінь
  • Важливі зміни у ПДР

Most Used Categories

  • Новинки авто (6 011)
  • Історії (3 678)
  • Тюнинг і спорт (726)
  • Події (519)
  • Автовласнику (464)
  • Автозакон (369)
  • Автошоу (356)
  • Головне (322)
  • Тест-драйв (212)
  • Без рубрики (126)
Skip to content
autoUA.com

autoUA.com

Автомобільні новини

AutoNews
  • Головне
  • Автосалони
  • Автошоу
  • Новинки авто
  • Тест-драйв
  • Тюнінг і спорт
  • Події
  • Негаразди
  • Автозакон
  • Автовласнику
  • Дилери
  • Home
  • Тюнинг і спорт
  • Грозный тюнинг брата спортивного купе Toyota GT86

Грозный тюнинг брата спортивного купе Toyota GT86

03.04.201303.04.2013

Канадский тюнер SR Auto Group в тесном сотрудничестве с одним из дилеров компании Scion презентовал на днях грозный пакет стайлинга для спортивного купе FR-S (на других рынках автомобиль носит название Toyota GT86). В данном проекте специалисты решили сосредоточиться в основном на внешней отделке автомобиля без каких-либо особых технических нововведений, сообщает портал Engine-Market.ua.

Первым делом канадцы установили на купе широкий боди-кит получивший название «Rocket Bunny». Чтобы втиснуть в кузов расширенные крылья тюнер частично обрезал передние крылья и задние панели. Об улучшенной аэродинамике теперь позаботится новый сплиттер, массивное антикрыло на крышке багажника в стиле спорткаров «GT», развитый задний диффузор и агрессивные боковые накладки на пороги.

Фары головного света получили тонировку, а задние фонари и логотипы производителя теперь имеют красную отделку. Для еще большей эксклюзивности в SR Auto Group разработали парочку уникальных деталей из углеродного волокна – корпуса наружных зеркал, капот и ниши противотуманных фар.

Чтобы приблизить купе Scion FR-S к земле инженеры установили на стандартную подвеску авто регулируемый модуль и набор более жестких пружин. Эталонность нового облика FR-S подчеркивает набор 18-дюймовых дисков из легкого сплава выкрашенных в стильный синий цвет «Winning Blue». В задней части автомобиля сквозь диффузор пробиваются наружу два мощных патрубка из нержавеющей стали.

Под капотом FR-S установлен стандартный 2.0-литровый оппозитный двигатель с четырьмя цилиндрами, рассчитанный по паспорту на мощность 200 л.с. (149 кВт) и крутящий момент – 205 Нм. Двигатель можно укомплектовать 6-ступенчатой механической коробкой передач или 6-ступенчатым «автоматом». Для уверенного поведения в скоростных поворотах заднеприводное купе оснащено дифференциалом повышенного трения «Torsen».

Источник: Engine-Market

Toyota GT86

Навігація записів

Previous: SEAT Leon SC назначили цену в валюте
Next: Lexus планирует выпустить семиместный кроссовер

Мають відношення

Kawasaki Corleo – такого че було, робо-кінь

06.04.2025 autoUA

BRABUS Signature Night 2024 – неймовірне FASHION SHOW нового рівня

29.10.202428.10.2024 autoUA

McLaren 600LT “Killer Smile”

23.10.202423.10.2024 autoUA

Реклама



   

   

Audi BMW Cadillac Chevrolet Citroen Ferrari Fiat Ford Honda Hyundai Jaguar KIA Lamborghini Lexus Mercedes Mercedes-Benz nissan opel Peugeot Porsche Renault Skoda Toyota Volkswagen Volvo Автоваз Автоспорт ВАЗ ГАИ Законы Киев Маzda Рейтинги Формула 1 Шпионские фото Электромобили авто автомобили авторынок бензин дороги дтп новинки тест драйв тюнинг

Реклама: info@advholding.com | Theme: BlockWP by Candid Themes.