Швейцарские специалисты из доводочного ателье Sportec решили покорить новый левел своей известности. Для этого ребята взялись за «рыбку» поважнее, чем когда-либо прежде. На днях Sportec рассекретили свою первую программу тюнинга для представителя марки BMW, и первым «подопытным» для швейцарцев послужил внедорожник X6 в модификации 40d, сообщает портал Engine-Market.ua.
В рамках нового пакета доработок под названием «SP6 X» выходная мощность стокового 3.0-литрового дизельного двигателя Twin Power с шестью цилиндрами подросла до значения 370 л.с., а пиковый крутящий момент – до отметки 750 Нм. Каким образом инженерам это удалось, в Sportec не сообщают, но, похоже, что здесь не обошлось без перенастроенного электронного блока ECU и новой производительной системы выхлопа.
После подросшего лошадиного табуна под капотом SP6 X, немецкий кроссовер способен покорять спринт с места до 100 км/ч всего за 5.4 секунды, что на 1.1 секунды быстрее в сравнении со стандартной моделью. Помимо этого инженеры Sportec сместили электронный ограничитель максимальной скорости в сторону увеличения – до отметки 263 км/ч.
Внешность нового проекта Sportec SP6 X стала немного агрессивнее, чем у стандартной модели BMW X6 за счет установки новых выхлопных патрубков с углеродной отделкой. В компании отмечают, что комплект выхлопной системы вместе с глушителями разрабатывался специально под дизельный ДВС БМВ. Это сулит оптимальную производительность и отменный звук мотора.
Финальным аккордом новой программы Sportec стал комплект эксклюзивных колесных дисков из легкого сплава от компании OZ. Если верить разработчикам последний способен снизить снаряженную массу автомобиля примерно на 18 кг. Спортивную внешность немецкого внедорожника вместе с чудесной графикой на кузове Вы можете оценить в фото галерее ниже.
Источник: Engine-Market
