Skip to content

Недавні записи

  • Представлено нову Toyota RAV4
  • DJI Mavic 4 Pro зі 100 Мп основною камерою та вдосконаленим підвісом
  • Новий електрокросовер, як альтернатива Hyundai Ioniq 9
  • Kawasaki Corleo – такого че було, робо-кінь
  • Важливі зміни у ПДР

Most Used Categories

  • Новинки авто (6 011)
  • Історії (3 678)
  • Тюнинг і спорт (726)
  • Події (519)
  • Автовласнику (464)
  • Автозакон (369)
  • Автошоу (356)
  • Головне (322)
  • Тест-драйв (212)
  • Без рубрики (126)
Skip to content
autoUA.com

autoUA.com

Автомобільні новини

AutoNews
  • Головне
  • Автосалони
  • Автошоу
  • Новинки авто
  • Тест-драйв
  • Тюнінг і спорт
  • Події
  • Негаразди
  • Автозакон
  • Автовласнику
  • Дилери
  • Home
  • Тест-драйв
  • В Euro NCAP испытали системы автоматического торможения

В Euro NCAP испытали системы автоматического торможения

30.10.201330.10.2013

Европейская организация Euro NCAP опубликовала результаты испытаний систем автоматического торможения перед препятствием (Autonomous Emergency Braking, AEB), которые с января следующего года станут обязательной частью программы краш-тестов. Первыми новый вид испытаний прошли восемь автомобилей: Mercedes-Benz E-Class, Volvo V40 и XC60, Mitsubishi Outlander, Fiat 500L, Ford Focus, Honda Civic и Volkswagen Golf.

Системы предотвращения фронтального столкновения в Euro NCAP разделили на две категории: системы, работающие на городских (AEB City) и высоких скоростях (Inter-Urban AEB). В ходе тестов машины «сталкивают» два раза: когда водитель реагирует на предупреждения электроники и тормозит самостоятельно, а затем полностью полагаясь на работу систем, не прикасаясь к педали тормоза.

Mercedes-Benz E-Class

По итогам испытаний в каждой из категорий выставляются оценки от нуля до трех баллов. Затем в зависимости от общих набранных очков автомобили получают общую оценку: «Хорошо», «Достаточно» или «Плохо».

VW Golf

«Городские» системы автоматического торможения тестируются перед движущимся препятствием на скорости до 50 километров в час. Такие системы оказались у шести моделей: Mercedes-Benz E-Class, Volvo V40 и XC60, Mitsubishi Outlander, Fiat 500L и Ford Focus. Лучшим из них оказался «Мерседес», заработавший максимальную оценку в три балла.

Honda Civic

Системы из категории «загородных» были испытаны на скорости до 80 километров в час. Такими «помощниками» из всех испытанных обладают только Mercedes-Benz E-Class, Volvo V40, Volkswagen Golf, Mitsubishi Outlander и Honda Civic. Здесь лучшим также оказался немецкий седан, заработавший 2,7 балла. Худший результат показал Civic, которому за систему Collision Mitigation Brake System выставили 0,44 балла.

Mitsubishi Outlander

Ранее аналогичные тесты были проведены Американским страховым институтом дорожной безопасности (IIHS). В испытаниях приняли участие 74 модели. Из них только семь удостоились наивысшего балла за работу систем автоматического торможения: Cadillac ATS и SRX, Mercedes-Benz C-Class, Subaru Legacy и Outback, а также Volvo S60 и XC60.

Fiat 500L

Volvo XC60

Ford Focus

Volvo V40

Источник: Мотор
Краш-тесты

Навігація записів

Previous: В смерти Pontiac виновен Дядя Сэм
Next: Австралийский Holden откажется от «легковых пикапов»

Мають відношення

Крутий тест – Luminar LIDAR проти камер Tesla

26.03.202526.03.2025 autoUA

Mercedes G500 vs Land Rover Defender vs Ineos Grenadier vs Toyota Land Cruiser

24.02.2025 autoUA

Wrangler проти Bronco на спражньому снігу!

20.02.202220.02.2022 autoUA

Реклама



   

   

Audi BMW Cadillac Chevrolet Citroen Ferrari Fiat Ford Honda Hyundai Jaguar KIA Lamborghini Lexus Mercedes Mercedes-Benz nissan opel Peugeot Porsche Renault Skoda Toyota Volkswagen Volvo Автоваз Автоспорт ВАЗ ГАИ Законы Киев Маzda Рейтинги Формула 1 Шпионские фото Электромобили авто автомобили авторынок бензин дороги дтп новинки тест драйв тюнинг

Реклама: info@advholding.com | Theme: BlockWP by Candid Themes.