При перепаде температур давление в шине действительно может измениться. Но корректировка, как правило, требуется при скачке на 20 – 30°С.
При небольшом похолодании или потеплении давление изменяется несущественно.
Подкачивать или “спускать” шины следует только в случае, если давление не соответствует требованиям автопроизводителя. Кстати, замеры нужно проводить не только при изменении температуры.
Эта процедура входит в список работ по обслуживанию автомобиля и проводится через каждые 2-3 тыс. км пробега.
Контролируя давление в шинах, нужно учитывать одну особенность.
В длительных поездках при полной или 50-процентной загрузке его нужно изменять (увеличивать) согласно рекомендациям автопроизводителя.
Вся информация изложена в руководстве по эксплуатации, а также на специальной табличке, которую обычно крепят с внутренней стороны лючка бензобака, в торце двери водителя или на средней стойке крыши.
Источник: avtosecret.com
