Skip to content

Недавні записи

  • Представлено нову Toyota RAV4
  • DJI Mavic 4 Pro зі 100 Мп основною камерою та вдосконаленим підвісом
  • Новий електрокросовер, як альтернатива Hyundai Ioniq 9
  • Kawasaki Corleo – такого че було, робо-кінь
  • Важливі зміни у ПДР

Most Used Categories

  • Новинки авто (6 011)
  • Історії (3 678)
  • Тюнинг і спорт (726)
  • Події (519)
  • Автовласнику (464)
  • Автозакон (369)
  • Автошоу (356)
  • Головне (322)
  • Тест-драйв (212)
  • Без рубрики (126)
Skip to content
autoUA.com

autoUA.com

Автомобільні новини

AutoNews
  • Головне
  • Автосалони
  • Автошоу
  • Новинки авто
  • Тест-драйв
  • Тюнінг і спорт
  • Події
  • Негаразди
  • Автозакон
  • Автовласнику
  • Дилери
  • Home
  • Історії
  • Volkswagen решил отказаться от продажи XL1

Volkswagen решил отказаться от продажи XL1

01.06.201301.06.2013

Немецкий автомобильный концерн Volkswagen поразил, когда принял решение запустить в серийное производство экспериментальный автомобиль XL1. Однако руководство компании решило изменить свое решение. VW останется владельцем всех выпущенных автомобилей, которые лишь будут сдаваться в аренду.

По различной информации, Volkswagen планирует выпустить 100-250 экземпляров XL1, которые найдут хозяев на территории Европы, Китая и США. Правда, это будут не полноценные владельцы, поскольку немецкий автопроизводитель собирается прибегнуть к специальной лизинговой схеме.

Нужно отметить, что предоставление инновационных моделей в аренду является достаточно распространенной практикой среди производителей. Чаще всего она используется, когда речь идет об экологически чистых или энергосберегающих технологиях. Например, Honda использует лизинговые схемы при реализации водородной модели FCX Clarity, а Volvo сдает в аренду электрокар, построенный на базе С30. Таким же путем пошел Ford с электрической модификацией Focus. Наверное, если был сделан заказ такси в Москве и приехал гибридный автомобиль, то можно рассчитываться на существенную экономию.

Напомним, что вес Volkswagen XL1 составляет всего 800 кг. Автомобиль оснащен гибридной силовой установкой, которая состоит из дизельного двигателя мощностью 48 лошадиных сил и электромотора, выдающего 27 «лошадей». За счет маленького веса и отменной аэродинамики инновационный автомобиль потребляет 0,9 литра топлива на 100 километров пробега. VW XL1 разгоняется с 0 до 100 км/ч примерно за 13 секунд.

 

Источник: topgearclub

Volkswagen

Навігація записів

Previous: “Ягуар” распродал половину всех родстеров F-Type
Next: В Mitsubishi опровергли партнерство с Renault

Мають відношення

Производитель электромобилей Rivian выходит на IPO

10.11.202110.11.2021 autoUA

Зарядить батарею за 10 минут скоро станет реальностью

02.09.202102.09.2021 autoUA

Основний конкурент Tesla – компанія Rivian залучила $2,5 млрд

26.07.202126.07.2021 autoUA

Реклама



   

   

Audi BMW Cadillac Chevrolet Citroen Ferrari Fiat Ford Honda Hyundai Jaguar KIA Lamborghini Lexus Mercedes Mercedes-Benz nissan opel Peugeot Porsche Renault Skoda Toyota Volkswagen Volvo Автоваз Автоспорт ВАЗ ГАИ Законы Киев Маzda Рейтинги Формула 1 Шпионские фото Электромобили авто автомобили авторынок бензин дороги дтп новинки тест драйв тюнинг

Реклама: info@advholding.com | Theme: BlockWP by Candid Themes.