Если Вы до этого времени думали, что первый внедорожник от Pontiac – модель Aztek уже нельзя сделать уродливее, чем она есть, то это все большие заблуждения. Найденное редакций портала Engine-Market.ua весьма любопытное видео (смотрите ниже) на необъятных просторах интернета лишний раз тому доказательство.
Уже давно для многих стало привычно, что когда речь идет о наименее привлекательных автомобилях в мире с точки зрения внешнего дизайна, то Pontiac Aztek, безусловно, один из главных претендентов на этот сомнительный титул. А всему виной странная форма кузова автомобиля, малюсенькие фары головного света (несоизмеримые с передней частью кроссовера) и таких же размеров задние фонари плюс дешевая на вид штамповка на кузовных панелях – так изуродовать автомобиль еще надо постараться.
Задняя часть Aztek выглядит так, словно разработчики взяли её от совсем другой модели и наспех прилепили к и без тому негармоничному телу внедорожника. Да и «обувь» модели далеко не ушла по своим пропорциям от головной оптики – колесные диски смотрятся подобно роликам на фоне массивного длинномерного кузова. Изначально Aztek выглядел не так уж и плачевно (на любителя), даже когда была выпущен его прототип (смотрите фото галерею ниже). Однако последующая производственная версия напрочь потеряла все то немногое хорошее, что было у шоу-кара, из-за сокращения бюджета на ее освоение.
Как бы ни был плох дизайн модели Aztek, некоторые её владельцы умудряются сделать модифицированный автомобиль еще несуразнее. Владелец данного Aztek, который представлен на видео ниже вывел «уродливый дизайн» на совершенно новый уровень благодаря виниловым наклейкам в виде пламени и самодельному воздухозаборнику «совку» на капоте. После этой самодельной версии Aztek, дизайн Fiat Multipla или SsangYong Rodius кажется нам не таким уж и плохим.
Судя по логотипу на легкосплавных дисков, владелец этого Aztek безуспешно хотел реализовать тему Автобота Бамбэлби из фильма Трансформеры, однако конечный результат заставляет только посочувствовать вкусу автора данного проекта.
Источник: Engine-Market
