На некоторых автомобилях указанных годов выпуска была неправильно затянута гайка нижнего рычага, что могло вызвать ослабление креплений, в результате чего задний рычаг подвески мог свободно двигаться. Это способствует развитию коррозии и ржавчины. Под воздействием коррозии и износа крепление значительно ослабевает, что может привести к разрушению рычага, отказу рулевого управления и потере контроля над автомобилем. В такое случае автомобиль может стать причиной потенциальной аварии.
Известно о девяти авариях и трех пострадавших в результате этой проблемы. По крайней мере 131 владелец автомобилей RAV4 или Lexus HS 250h жаловались на проблемы.
По сути, отзыв по этой проблеме компания начала еще в августе 2012 года. Тогда в нем участвовало три модели: RAV4, выпущенный с ноября 2005 года по август 2010 года, Avensis, собранный с с ноября 2008 года по январь 2011 года, а также Lexus HS. По заявлению пресс-секретаря Toyota в США Синди Найт, процедура ремонта не было правильной. Исправление требует определенной последовательности шагов, но компания обнаружила, что ряд дилерских компаний либо неправильно выполнили процедуру. Вследствие чего пришлось открыть новый отзыв. Все транспортные средства, которые были проверены в сервисных центрах в прошлом году, должны быть повторно осмотрены и отремонтированы заново.
В дилерских центрах бесплатно проверят автомобили и заменят детали, имеющие ржавчину. Отзыв будет действовать с сентября 2013 по февраль 2014 года.
Источник: www.jcnews.ru
