Skip to content

Недавні записи

  • DJI Mavic 4 Pro зі 100 Мп основною камерою та вдосконаленим підвісом
  • Новий електрокросовер, як альтернатива Hyundai Ioniq 9
  • Kawasaki Corleo – такого че було, робо-кінь
  • Важливі зміни у ПДР
  • Крутий тест – Luminar LIDAR проти камер Tesla

Most Used Categories

  • Новинки авто (6 010)
  • Історії (3 678)
  • Тюнинг і спорт (726)
  • Події (519)
  • Автовласнику (464)
  • Автозакон (369)
  • Автошоу (356)
  • Головне (322)
  • Тест-драйв (212)
  • Без рубрики (126)
Skip to content
autoUA.com

autoUA.com

Автомобільні новини

AutoNews
  • Головне
  • Автосалони
  • Автошоу
  • Новинки авто
  • Тест-драйв
  • Тюнінг і спорт
  • Події
  • Негаразди
  • Автозакон
  • Автовласнику
  • Дилери
  • Home
  • Історії
  • Поставки в Украину белорусского топлива могут прикрыть

Поставки в Украину белорусского топлива могут прикрыть

07.02.201307.02.2013

В сравнении с 2010 годом, в прошлом году переработка нефти на украинских НПЗ сократилась почти в два с половиной раза, при этом импорт нефтепродуктов из Беларуси вырос более, чем на 90%.

В результате, по данным Oilnews.com.ua, белорусская доля на топливном рынке Украины в 2012 году составила 41,21%. При этом владельцы отечественных НПЗ настаивают на том, что именно массовые поставки дешевого топлива из зоны Таможенного союза, где действуют льготы на поставки российской нефти, губительно сказываются на нефтеперерабатывающей отрасли страны, а потому готовы подписать жалобу для начала антисубсидиарного расследования в отношении импорта нефтепродуктов из Республики Беларусь. Примечательно, что документ составили не сами нефтепромышленники, а специалисты из правительства.

«В идеале жалобу должны готовить заводы, но, видимо, для ускорения процесса документ был подготовлен в аппарате Бойко. Его люди уже осведомились о получении проекта жалобы», – цитируют свой источник в правительстве журналисты издания. По имеющейся у них информации, жалобу уже подписали НПЗ группы «Приват» – ПАО «Укртатнафта», ОАО «Нефтехимик Прикарпатья» и ОАО «НПК «Галичина». Учитывая государственный статус, очевидно, подпись под документом сделает и Шебелинский ГПЗ (входит в структуру ПАО «Укргаздобыча»). А тем временем, в компаниях ТНК-ВР (владеет НПЗ «ЛИНИК») и «ЛУЙКОЛ» (владеет ПАО «ЛУКОЙЛ-Одесский НПЗ») пока ставить свою подпись не торопятся. По версии Oilnews.com.ua, пауза может быть вызвана в первую очередь тем, что раздумывающие компании имеют свой интерес в поставках топлива из Беларуси.

Стоит отметить, что для начала расследования под жалобой должны подписаться две трети украинских производителей, то есть – пять НПЗ. При этом механизм антисубсидиарного расследования в отношении импорта предусматривает возможность принятия ограничительных мер не только к конкретной стране, но и для отдельных производителей.

Источник: АвтоЦентр
бензин

Навігація записів

Previous: Японский конкурент Volkswagen Golf пропишется в Испании
Next: Компания BMW нарисовала 42-колесную машину для ребенка

Мають відношення

Производитель электромобилей Rivian выходит на IPO

10.11.202110.11.2021 autoUA

Зарядить батарею за 10 минут скоро станет реальностью

02.09.202102.09.2021 autoUA

Основний конкурент Tesla – компанія Rivian залучила $2,5 млрд

26.07.202126.07.2021 autoUA

Реклама



   

   

Audi BMW Cadillac Chevrolet Citroen Ferrari Fiat Ford Honda Hyundai Jaguar KIA Lamborghini Lexus Mercedes Mercedes-Benz nissan opel Peugeot Porsche Renault Skoda Toyota Volkswagen Volvo Автоваз Автоспорт ВАЗ ГАИ Законы Киев Маzda Рейтинги Формула 1 Шпионские фото Электромобили авто автомобили авторынок бензин дороги дтп новинки тест драйв тюнинг

Реклама: info@advholding.com | Theme: BlockWP by Candid Themes.