«Укравтопром» посчитал итоги импорта автомобилей на украинский рынок за 2012 год. Оказывается, в Украину ввозится столько же машин, сколько продаётся.
Если грубо сравнивать количество импортированных за 2012 год легковых автомобилей (204 957) и объём продаж на украинском рынке (217 500 авто) то цифры кажутся близкими. Но это на первый взгляд.
Первичный рынок легковых автомобилей в 2012 году на 83% состоял из импортированных транспортных средств.
Всего 17% из всех предлагаемых на рынке автомобилей произведены в нашей стране.
Поставщиками импортных автомобилей по итогам 12 месяцев 2012 года стали 66 стран, штучный объём составил почти 205 000 легковых автомобилей, суммарная цена которых оценивается аналитиками в $3,247 млрд.
Как и в прошлые годы, основным спонсором украинского авторынка выступила Россия — 37 494 автомобилей с таможенной стоимостью $333,7 миллиона. Кроме истинно российских брендов Lada и УАЗ, северяне производили у себя и везли к нам автомобили KIA, Hyundai, Renault, Volkswagen и Peugeot.
Вторую строчку рейтинга стран-импортёров занимает Германия. Немцы пригнали в Украину 27 191 автомобиль, которые, понятное дело, стоят больше. Таможенная цена немецких автомобилей составляет $645,6 млн. Бронзовым призёром соревнований по ввозу автомобилей в Украину стала Япония, которая поставила на наш рынок 23 977 автомобилей стоимостью $609,6 млн.
Остальные доноры родного авторынка в таблице:
Источник: autonews.autoua.net
