Состояние дорог в Украине плохое. Требуется комплексный подход к решению этой проблемы. Кабмин планирует увеличить финансирование ремонта и строительства местных дорог. Планируется реконструкция дорожного покрытия согласно «Государственной программе развития автомобильных дорог общего пользования на 2013-2018», сообщает информационно-аналитический портал Inpress.ua.
Кабинет Министров на своем заседании 13 ноября принял постановление «О внесении изменений в постановление Кабинета Министров Украины от 20 марта 2013 г. №219». Данный акт увеличивает финансирование ремонта дорог местного значения.
В частности, постановлением утверждено финансирование текущего и капитального ремонта автодорог местного значения — до 1,336 млрд грн. Ремонт дорог государственного значения правительство в 2013 году профинансирует на 5,638 млрд грн.
На ремонт дорог только в Ивано-Франковской области в 2013 году Кабинет Министров направил 68,8 млн грн.
Как отмечают эксперты, постановление принято по результатам проведенного анализа фактических темпов строительных работ, а также возможностей подрядных организаций и в соответствии с поручениями правительства и обращениями облгосадминистраций. Аналитики напоминают, что ремонт украинских дорог теперь ведется по технологии повышенной плотности покрытия. Впервые эта технология была применена около 10 лет назад при строительстве трассы Киев — Борисполь. Как показала практика эксплуатации трассы Киев — Борисполь, за 10 лет использования магистрали только в этом году впервые на нее выехала ремонтная бригада, пишетИнформационно-аналитический бюллетень.
Новый стандарт дорожного покрытия более устойчив к температурным скачкам, а также к сверхнормативному давлению на ось большегрузным транспортом в случае нарушений перевозчиками установленных норм по загрузке грузовых автомобилей.
Строительство и ремонт автодорог современными методами предусмотрено Концепцией развития дорожной отрасли Украины на 2013–2018 годы, принятой Кабинетом Министров 3 сентября 2013 г. Государственная программа развития автодорог общего пользования на 2013–2018 годы предусматривает выделение на модернизацию украинских дорог 214,034 млрд грн. При этом средства госбюджета составят 133,582 млрд грн, других источников — 80,452 млрд грн. В том числе средства международных финансовых организаций — 18,092 млрд грн, кредитные средства — 42,360 млрд грн и средства инвесторов — 20 млрд грн.
По подсчетам экспертов, для приведения украинских автодорог в надлежащее состояние необходимо 500 млрд грн. Исходя из этой суммы, концепция предусматривает не только внедрение современных технологий строительства дорог, создание эффективной системы управления отраслью, но и привлечение инвестиций на основе государственно-частного партнерства.
Как отмечают правительственные аналитики, при наличии достаточного финансирования перекрыть основные украинские автодороги по новой технологии можно в течение 10 лет.
Ранее Кабинет Министров на своем заседании 2 октября 2013 г. принял распоряжение «О передаче автомобильных дорог общего пользования местного значения».
Как сообщал Inpress.ua, транспортная отрасль нашей страны откроет для себя новые возможности развития после подписания Соглашения об ассоциации с ЕС. Новые совместные проекты, инвестиции, реконструкция дорог – все это изменит «дорожную» ситуацию в Украине.
Напомним, плановый ремонт украинских дорог обещают завершить до наступления зимы. На соответствующие цели государством уже выделено 1,5 млрд грн в распоряжение Министерства инфраструктуры.
Недавно Кабинет Министров обнародовал утвержденную еще в июле «Государственную программу развития автомобильных дорог общего пользования на 2013-2018». Согласно документу, целью программы является обеспечение эффективного функционирования и развития сети автомобильных дорог общего пользования, строительство и реконструкция 1,5 тыс. км автомобильных дорог, проведение ремонта более 24 тыс. км автомобильных дорог. Общая стоимость программы оценивается в 214 млрд грн. В финансировании модернизации будут участвовать, помимо государства, международные финансовые организации, будут привлекаться кредиты и инвестиции.
В следующем году в Украине обещают начать мегастройку первой концессионной платной дороги, ведущей через Ровно и Львов до польской границы. «Укравтодор» объявит конкурс среди инвесторов на строительство первых 85 км — от Львова до польской границы (КПП «Краковец») — давно обещанного скоростного автобана.
Напомним, что по мнению президента Украинского аналитического центра Александра Охрименко, ремонт отечественных дорог очень важен, а вариант с концессией является оптимальным для контроля состояния нашего автодора.
Отметим, что в 2014 году начнут строительство Большой кольцевой дороги и капитально отремонтируют путепроводы. Об этом сообщил заместитель председателя Киевской городской государственной администрации Михаил Костюк.
В частности, во время расширенного заседания Коллегии КГГА Костюк отметил, что в 2014 году планируется строительство Большой кольцевой дороги на участке от пр-та Рокоссовского к ул. Богатырской, а затем — к Оболонскому проспекту.
Источник: inpress.ua
