Концерны Chrysler и Fiat не будут финансировать и развивать программы по разработке автомобилей с электрическими и гибридными силовыми установками, пока такие технологии не станут достаточно популярными. Об этом сообщает Automotive News со ссылкой топ-менеджера двух компаний Боба Ли.
Почти треть автомобилистов США, собирающихся приобрести новую машину в течение ближайших двух лет, планируют купить автомобиль с дизельным мотором.
По словам Ли, спрос на гибриды и электромобили находится на низком уровне из-за высокой стоимости комплектов батарей, электромоторов и зарядных устройств. «Многие наши клиенты выступают за снижение количества вредных выбросов в окружающую среду, но в то же время они пока не готовы менять свои привычки и платить лишние деньги. В ближайшие десять лет не стоит ждать увеличения популярности гибридных и электрических машин», – отметил Ли.
На данный момент у двух концернов есть только одна электрическая модель – Fiat 500e, которая доступна к заказу исключительно в штате Калифорния, США. Цена на электрический «Чинквеченто» составляет 31,8 тысячи долларов. Бензиновый хэтчбек обойдется почти в два раза дешевле – в 16 тысяч долларов. Несмотря на это все электрические «Фиаты» к середине июня были распроданы на год вперед.
Производители намерены сконцентрировать свои силы на создании широкой линейки бензиновых турбомоторов небольшого объема и дизельных агрегатов. Например, «Крайслер» скоро начнет продажи в США внедорожника Grand Cherokee с трехлитровым 241-сильным дизелем. Также в этом году на американском рынке появятся пикап Ram 1500 и фургон ProMaster с двигателями на «тяжелом топливе». А в 2016 году дизельный агрегат в США получит Jeep Wrangler.
