Skip to content

Недавні записи

  • Представлено нову Toyota RAV4
  • DJI Mavic 4 Pro зі 100 Мп основною камерою та вдосконаленим підвісом
  • Новий електрокросовер, як альтернатива Hyundai Ioniq 9
  • Kawasaki Corleo – такого че було, робо-кінь
  • Важливі зміни у ПДР

Most Used Categories

  • Новинки авто (6 011)
  • Історії (3 678)
  • Тюнинг і спорт (726)
  • Події (519)
  • Автовласнику (464)
  • Автозакон (369)
  • Автошоу (356)
  • Головне (322)
  • Тест-драйв (212)
  • Без рубрики (126)
Skip to content
autoUA.com

autoUA.com

Автомобільні новини

AutoNews
  • Головне
  • Автосалони
  • Автошоу
  • Новинки авто
  • Тест-драйв
  • Тюнінг і спорт
  • Події
  • Негаразди
  • Автозакон
  • Автовласнику
  • Дилери
  • Home
  • Історії
  • Aston Martin отказался от гибридных суперкаров

Aston Martin отказался от гибридных суперкаров

16.10.201316.10.2013

Компания Aston Martin не намерена выпускать гибридные спорткары. Об этом австралийскому изданию Drive заявил руководитель британского производителя Ульрих Бец.

«У нас не будет гибрида ни в следующем году, ни через год. Гибридизация нужна в двух случаях: в Формуле-1, чтобы обогнать кого-то, что неуместно на дорогах общего пользования, а также для повышения экономичности. Но если вы будете ехать чуть медленнее, то получите тот же результат. – заявил Бец. – Я считаю, что спорткар должен быть максимально легким, что не сочетается с гибридизацией. Не думаю, что нужно нечто, что дает дополнительные 100 лошадиных сил и требует для этого 100 дополнительных килограммов веса».

В июне Aston Martin представил гибридную модификацию суперкара DB9, разработанную совместно с инженерами Bosch. Этот проект призван продемонстрировать возможности бензин-электрических силовых установок, которые, как считают в «Бош», не вредят управляемости и динамике спортивных машин. Из-за гибридной силовой установки купе потяжелело на 300 килограммов (до 1785 килограммов), но до «сотни» способно ускоряться на 20 процентов быстрее обычного DB9, которое достигает этой отметки за 4,6 секунды.

На данный момент серийные гибридные суперкары есть у Porsche, Ferrari и McLaren. Первая из этих компаний разработала 887-сильный гибрид 918 Spyder, который разойдется в количестве 918 автомобилей. Итальянцы подготовили 963-сильное купе LaFerrari, чей тираж ограничат 499 машинами, а британцы из «Макларена» начали выпуск 916-сильного супергибрида P1. В общей сложности будет собрано 375 P1.

Бец, помимо отказа от гибридов, заявил, что модели Aston Martin и в будущем будут комплектоваться моторами V12. Однако он не исключил возможности применения двенадцатицилиндровых агрегатов меньшего по сравнению с нынешними аналогами объема. В частности, на купе V12 Vantage S использован шестилитровый двигатель V12.

В июле стало известно, что компании Aston Martin, Mercedes-Benz и AMG намерены заключить соглашение, которое предполагает совместную разработку двигателей V8. В сентябре выяснилось, что первые британские суперкары с немецкими моторами появятся к 2017 году. Предположительно, первыми моделями с агрегатами AMG станут суперкары DB9 и V8 Vantage следующих поколений.

Источник: Мотор
Aston Martin

Навігація записів

Previous: Количество предварительных заказов на BMW i3 превысило ожидания фирмы, в связи с чем производство модели может быть увеличено
Next: Самый дешевый автомобиль в мире обзавелся роскошной версией

Мають відношення

Производитель электромобилей Rivian выходит на IPO

10.11.202110.11.2021 autoUA

Зарядить батарею за 10 минут скоро станет реальностью

02.09.202102.09.2021 autoUA

Основний конкурент Tesla – компанія Rivian залучила $2,5 млрд

26.07.202126.07.2021 autoUA

Реклама



   

   

Audi BMW Cadillac Chevrolet Citroen Ferrari Fiat Ford Honda Hyundai Jaguar KIA Lamborghini Lexus Mercedes Mercedes-Benz nissan opel Peugeot Porsche Renault Skoda Toyota Volkswagen Volvo Автоваз Автоспорт ВАЗ ГАИ Законы Киев Маzda Рейтинги Формула 1 Шпионские фото Электромобили авто автомобили авторынок бензин дороги дтп новинки тест драйв тюнинг

Реклама: info@advholding.com | Theme: BlockWP by Candid Themes.