Компания Bentley в данный момент работает над новой, более мощной версией обновленного купеContinental GT с приставкой «Supersports», сообщает издание Autocar. Выход «горячей» новинки на рынок намечен британцами к следующему году.
Ожидается, что модель станет легче предшественника за счет кузовных панелей из углеродного волокна и облегченного интерьера, который по слухам лишится пары задних сидений. При этом передние сидения будут выполнены из легкого композитного материала. Среди других улучшений Supersports стоит ожидать перенастроенную жесткую подвеску, более отзывчивую коробку передач (с уменьшенным временем переключения между ступенями) и усиленные тормозные механизмы.
Наследник первого поколения Bentley Continental Supersports (базируется на модели 2009 года) в обновленной версии 2014 года получит под капотом двигатель твин-турбо W12 с заявленной входной мощностью свыше 650 л.с. (485 кВт), сообщает портал Engine-Market.ua. Помимо дополнительных лошадиных сил, модернизированный агрегат сможет предложить более эффективный расход топлива в сравнении с предшественником.
Очевидно, что подобно стратегии Porsche британцы намерены улучшить динамику и скорость своего Supersports не за счет увеличенной на порядок мощности, а благодаря максимально возможному снижению его веса, дабы поднять удельную мощность купе. Это подтверждает комментарий неназванного представителя Bentley: «Всегда существует предел того, когда стоит разумно увеличивать мощность автомобиля, Supersports получит идеальное соотношение мощности к весу, но не более того».
Чтобы водитель смог совладеть с дополнительным лошадиным табуном, британское премиальное купе получит более острое рулевое управление, а за подобающий «горячей» версии «звучный бас» будет отвечать новая выхлопная система.
Примечательно, что если старая версия данного семейства продавалась ограниченным тиражом в течение ограниченного времени, тоновый Continental Supersports получит долгосрочный абонемент на присутствие в линейке Bentley. Модель должна будет заполнить образовавшийся провал между 685-сильной гражданской версией GT3 Racer и 625-сильной версией Speed.
Источник: Engine-Market
