Skip to content

Недавні записи

  • DJI Mavic 4 Pro зі 100 Мп основною камерою та вдосконаленим підвісом
  • Новий електрокросовер, як альтернатива Hyundai Ioniq 9
  • Kawasaki Corleo – такого че було, робо-кінь
  • Важливі зміни у ПДР
  • Крутий тест – Luminar LIDAR проти камер Tesla

Most Used Categories

  • Новинки авто (6 010)
  • Історії (3 678)
  • Тюнинг і спорт (726)
  • Події (519)
  • Автовласнику (464)
  • Автозакон (369)
  • Автошоу (356)
  • Головне (322)
  • Тест-драйв (212)
  • Без рубрики (126)
Skip to content
autoUA.com

autoUA.com

Автомобільні новини

AutoNews
  • Головне
  • Автосалони
  • Автошоу
  • Новинки авто
  • Тест-драйв
  • Тюнінг і спорт
  • Події
  • Негаразди
  • Автозакон
  • Автовласнику
  • Дилери
  • Home
  • Новинки авто
  • В Renault официально представили своего самого злого малыша

В Renault официально представили своего самого злого малыша

27.05.201327.05.2013

После партии шпионских снимков и предварительного тизера компания Renault официально представила свою новую концепцию под названием «Twin’Run». Премьера разозленного малыша прошла в рамках гоночного уик-энда Формулы 1 в Монако, сообщает портал Engine-Market.ua. Агрессивный спортивный дизайн прототипа ляжет в основу будущих городских компактов французов.

Стиль шоу-кара Twin’Run – это современная интерпретация раллийного прототипа из прошлого века Renault 5 Turbo. Об этом красноречиво говорят пропорции автомобиля, а также наклейки с цифрой «5» на бортах «горячего» компакта.

Начинен двухместный автомобиль 3.5-литровым двигателем V6 позаимствованным у модели Megane Trophy. После доработок силовой агрегат генерирует мощность 316 л.с. (235 кВт) при 6800 оборотах в минуту и максимальный крутящий момент 379 Нм при 4850 оборотах в минуту. Вся мощность передается на задние колеса при помощи 6-ступенчатой секвентальной трансмиссии и дифференциала повышенного трения.

С таким арсеналом новинке Renault понадобится всего лишь 4.5 секунды, чтобы с места одолеть отметку спидометра в 100 км/ч (0-62 мили/ч). Максимальную скорость своего малыша инженеры ограничили на 250 км/ч (155 миль/ч).

 

Весит концепт всего 950 кг (2094 фунтов), этим автомобиль обязан кузовным панелям из стеклопластика и трубчатому каркасу. Еще один современный материал – углеродное волокно французы использовали в конструкции крыши, переднего сплиттера, колесных арок и заднего спойлера. Ожидается, что многие элементы шоу-кара производитель в будущем перенесет на следующее поколение Twingo, правда последний получит по слухам лишь пятидверную конфигурацию.

Посажен хетчбэк на 18-дюймовые легкосплавные диски со спортивными шинами Michelin размерности 205/40 спереди и 245/35 – сзади. Из раллийного прошлого своего предка (прототип 5 Turbo) Renault Twin’Run получил вентилируемые тормозные диски с 6-поршневыми суппортами спереди и 4-поршневыми – на задней оси, а также гоночную подвеску. В пространстве Twin’Run раздался на 3680 мм в длину, на 1750 мм – в ширину и на 1493 мм – в высоту. Вес распределен между осями соотношением – 43:57.

Источник: Engine-Market

Renault

Навігація записів

Previous: Дело команды Mercedes AMG передали в трибунал FIA
Next: Звезда в шоке: Вин Дизель узнал цены на авто в Сингапуре

Мають відношення

Новий електрокросовер, як альтернатива Hyundai Ioniq 9

03.05.2025 autoUA

Прем’єрний огляд абсолютно нового Toyota C-HR+ (прототип)

12.03.202512.03.2025 autoUA

Renault показала гоночний болід Filante Record

31.01.202531.01.2025 autoUA

Реклама



   

   

Audi BMW Cadillac Chevrolet Citroen Ferrari Fiat Ford Honda Hyundai Jaguar KIA Lamborghini Lexus Mercedes Mercedes-Benz nissan opel Peugeot Porsche Renault Skoda Toyota Volkswagen Volvo Автоваз Автоспорт ВАЗ ГАИ Законы Киев Маzda Рейтинги Формула 1 Шпионские фото Электромобили авто автомобили авторынок бензин дороги дтп новинки тест драйв тюнинг

Реклама: info@advholding.com | Theme: BlockWP by Candid Themes.