От концептуальной версии, построенной немецким производителем совместно с итальянским кузовным ателье Carrozzeria Touring Superleggera, товарный суперкар отличается оформлением задней части кузова (появился новый бампер, а также другие фонари и патрубки выпускной системы), чуть доработанными фарами головного света и передним бампером.
Прототип Tornante имел стальное шасси с добавками хрома и молибдена, карбоновые кузовные панели, 700-сильную «восьмерку» 4.2 с двумя турбонагнетателями и шестидиапазонную коробку передач. Расчетное время разгона до «сотни» составляет три секунды. Максимальная скорость – 300 километров в час. Техническая начинка серийного суперкара – неизвестна.
Компания Gumpert была основана 2004 году бывшим руководителем спортивного подразделения Audi Роландом Гумпертом. Ранее сообщалось, что производитель из-за плохих продаж и неудачной попытки выхода на китайский рынок был вынужден объявить о банкротстве. Через некоторое время фирма объявила о продолжении своей деятельности благодаря нескольким заказам, поступившим на ее продукцию.
Источник: motor.ru
