Skip to content

Недавні записи

  • DJI Mavic 4 Pro зі 100 Мп основною камерою та вдосконаленим підвісом
  • Новий електрокросовер, як альтернатива Hyundai Ioniq 9
  • Kawasaki Corleo – такого че було, робо-кінь
  • Важливі зміни у ПДР
  • Крутий тест – Luminar LIDAR проти камер Tesla

Most Used Categories

  • Новинки авто (6 010)
  • Історії (3 678)
  • Тюнинг і спорт (726)
  • Події (519)
  • Автовласнику (464)
  • Автозакон (369)
  • Автошоу (356)
  • Головне (322)
  • Тест-драйв (212)
  • Без рубрики (126)
Skip to content
autoUA.com

autoUA.com

Автомобільні новини

AutoNews
  • Головне
  • Автосалони
  • Автошоу
  • Новинки авто
  • Тест-драйв
  • Тюнінг і спорт
  • Події
  • Негаразди
  • Автозакон
  • Автовласнику
  • Дилери
  • Home
  • Новинки авто
  • Toyota усиленно работает над гибридной версией Toyota GT86 без лишней огласки

Toyota усиленно работает над гибридной версией Toyota GT86 без лишней огласки

18.09.201318.09.2013
Компания подтвердила, что подготовка автомобиля продолжается, и нужно лишь окончательное решение о доработке массового варианта. Оно, как предполагается, может быть принято в недалеком будущем.

Toyota Motor не раз заявляла о том, что появление гибридной модификации заднеприводного купе Toyota 86 не только не исключается, но является одним из направлений работы. Подтверждение этому сделал старший менеджер подразделения двигателей и силовых установок Toyota Motor Коэи Сага (Koei Saga), его высказывания приводит британское издание Autocar.

Сага заявил, что «проект находится в высокой стадии готовности и требуется лишь зеленый свет от руководства, чтобы перейти к окончательному этапу доводки и оптимизации». По его словам, силовая установка гибридного Toyota 86 в конечном варианте может сочетать в себе ряд технологий и решений, заимствованных, как из массовых гибридных автомобилей, так и из автоспорта. В последнем случае речь идет о TS030 LMP1 и о Prius GT300 из японской серии гонок Super GT.

Несмотря на то, что все гибриды Toyota имеют передний привод, модульная конструкция комбинированной силовой установки THS II позволяет адаптировать ее для различных конфигураций и платформ – примером может служить Lexus GS 450h, являющийся заднеприводной моделью.

Еще один момент, который предстоит решить инженерам при подготовке конечного варианта – увеличение веса автомобиля за счет блока аккумуляторных батарей. Компания полагает, что здесь есть над чем поработать, одновременно получив определенную выгоду за счет снижения центра тяжести и, как следствие, улучшения управляемости. При этом сам автомобиль, без учета силовой установки, также предстоит облегчить. Опыт в этой части уже есть. В частности, TRD при подготовке тюнингового пакета для Toyota 86 смогла уменьшить вес автомобиля почти на 100 кг.

О конкретных сроках представления гибридной версии Toyota 86 пока рано, тем более, что прежде автомобиль дебютирует в статусе концепта на одном из крупных автосалонов.

 

Источник:  www.jcnews.ru

Toyota

Навігація записів

Previous: Honda Civic Type R станет основой для нового поколения гибрида CR-Z
Next: Для Toyota Land Cruiser Prado вышел набор аксессуаров от Modellista

Мають відношення

Новий електрокросовер, як альтернатива Hyundai Ioniq 9

03.05.2025 autoUA

Прем’єрний огляд абсолютно нового Toyota C-HR+ (прототип)

12.03.202512.03.2025 autoUA

Renault показала гоночний болід Filante Record

31.01.202531.01.2025 autoUA

Реклама



   

   

Audi BMW Cadillac Chevrolet Citroen Ferrari Fiat Ford Honda Hyundai Jaguar KIA Lamborghini Lexus Mercedes Mercedes-Benz nissan opel Peugeot Porsche Renault Skoda Toyota Volkswagen Volvo Автоваз Автоспорт ВАЗ ГАИ Законы Киев Маzda Рейтинги Формула 1 Шпионские фото Электромобили авто автомобили авторынок бензин дороги дтп новинки тест драйв тюнинг

Реклама: info@advholding.com | Theme: BlockWP by Candid Themes.