Skip to content

Недавні записи

  • DJI Mavic 4 Pro зі 100 Мп основною камерою та вдосконаленим підвісом
  • Новий електрокросовер, як альтернатива Hyundai Ioniq 9
  • Kawasaki Corleo – такого че було, робо-кінь
  • Важливі зміни у ПДР
  • Крутий тест – Luminar LIDAR проти камер Tesla

Most Used Categories

  • Новинки авто (6 010)
  • Історії (3 678)
  • Тюнинг і спорт (726)
  • Події (519)
  • Автовласнику (464)
  • Автозакон (369)
  • Автошоу (356)
  • Головне (322)
  • Тест-драйв (212)
  • Без рубрики (126)
Skip to content
autoUA.com

autoUA.com

Автомобільні новини

AutoNews
  • Головне
  • Автосалони
  • Автошоу
  • Новинки авто
  • Тест-драйв
  • Тюнінг і спорт
  • Події
  • Негаразди
  • Автозакон
  • Автовласнику
  • Дилери
  • Home
  • Новинки авто
  • Subaru Outback: что скрывают обновления 2013 модельного года

Subaru Outback: что скрывают обновления 2013 модельного года

16.02.201316.02.2013

Outback, обновленный в нынешнем году, остался автомобилем с невероятной функциональностью, приобретя улучшенную экономию топлива и динамичность. Также в рамках модернизации он получил новые технологии безопасности.

Outback может оснащаться двумя вариантами оппозитного двигателя. В версии Outback 2.5i это 2,5-литровый четырехцилиндровый двигатель, мощность которого равна 173 л.с. и 235 Нм максимального крутящего момента. Двигатель поставляется в комплекте с шестиступенчатой механической коробкой передач или бесступенчатой коробкой передач CVT.

В модификации Outback 2.5i с МКПП распределение крутящего момента составляет 50:50 между передними и задними колесами. В случае, если автомобиль оснащен вариатором, он будет обеспечен системой полного привода с активным распределением крутящего момента Active Torque Split AWD. В обычных ситуациях крутящий момент распределяется между передними и задними колесами в соотношении 60:40. Электронная система управления распределяет крутящий момент в режиме реального времени, корректируя его в соответствии с условиями движения. Расход топлива в версии с вариатором составляет 9,8 л на 100 км при движении по городу и 7,84 л/100 км по шоссе. В смешанном режиме расход равен 9 л/100 км. Автомобиль, оснащенный механической коробкой, расходует около 11,2 л/100 км и 8,4 л/100 км по городу и шоссе соответственно.

Outback 3.6R являет собой 3,6-литровый V6, который обеспечивает 256 л.с. и 335 Нм крутящего момента. Он доступен только в комплекте с пятиступенчатой механической коробкой передач. В этом случае автомобиль будет обеспечен спортивной системой переменного распределения крутящего момента VTD AWD. Она также оснащена электронным управлением. Распределение крутящего момента в соотношении 45:55 корректируется при помощи блокировки дифференциала многодисковой гидравлической муфтой, обеспечивая отличную поворачиваемость и агрессивное спортивное вождение. Расход топлива составляет 13 л/100 км и 9,4 л/100 км при поездках по городу и шоссе соответственно.

Дизайн Subaru Outback также немного изменился за счет оптики и решетки радиатора. Фары, имеющие форму соколиного глаза (в оригинале «Hawkeye»), добавляют облику авто больше агрессии. Противотуманные фары усилили впечатление спортивности. Решетка радиатора стала шестигранной. В целом же кузов приобрел более закругленные края и получил хромированные акценты.

Длина автомобиля равна 4 790 мм, его ширина составляет 1 820 мм, высота – 1 615 мм. Колесная база равна 2 745 мм, а клиренс – 213 мм. Снаряженная масса Outback составляет 1 552 кг.

В салоне также имеются некоторые изменения. Кнопка управления стояночным тормозом переместилась к рычагу переключения передач. Версия отличается от предыдущей наличием цветного экрана, на который выведен экономайзер и показатели скорости круиз контроля, а также подсветкой панели приборов, которая выглядит визуально приятно и не будет вас утомлять во время ночных поездок. Также были обновлены материалы отделки салона. Они стали более качественными. На заднем сидении с комфортом размещаются три взрослых пассажира.

Модель Outback 2.5i включает три комплектации: базовую, Premium и Limited. Базовая комплектация включает электрический усилитель руля, Bluetooth, задние сидения, складывающиеся в пропорции 60/40 и систему Hill Holder, которая контролирует скатывание автомобиля при начале движения в горы. Стандартная аудиосистема, которой оснащается 2.5i, получила возможность управления через iPod и USB-порт. Комплектация Premium получила десятипозиционную регулировку кресла водителя и отделку руля и рычага переключения передач из натуральной кожи. За дополнительную плату возможно добавление застекленного люка с электроприводом, аудиосистемы Harman/Kardon или пакет All-Weather с подогревом передних сидений, наружных зеркал и антиобледенителем дворников.

Subaru Outback

Outback 3.6R имеет только два варианта оснащения: базовую и Limited. Комплектация Limited включает в себя отделку салона перфорированной кожей, двухзонный климат-контроль , а также 3,5-дюймовый дисплей на приборной панели. Имеется также навигация с сенсорным и голосовым управлением, дисплей, на который выводится изображение с камеры заднего вида и спутниковое радио.

Одной из самых привлекательных черт в новом Outback 2013 года стала система Subaru EyeSight, которая доступна в качестве опции только для модели с 3,6-литровым двигателем. Система использует две камеры, установленные за зеркалом заднего вида, чтобы следить за движением впереди машины.

Если на пути авто появляется человек или другой автомобиль, водителя об этом предупредят визуальные и звуковые сигналы. Если он не пример соответствующие меры, машина самостоятельно снизит скорость до отметки 30 км/ч. В том случае, если машина двигалась со скоростью менее 30 км/ч, система осуществит полную остановку автомобиля.

Также Outback оснащен системой предупреждения о выезде за пределы полосы движения и адаптивным круиз-контролем, в работе которых задействованы камеры EyeSight. На скорости до 140 км/ч система непрерывно контролирует движение автомобиля и трафик на дороге. В случае возникновения опасных ситуаций, автомобиль сам притормозит или остановится перед препятствием, а затем, определив, что путь свободен, вновь вернется к прежней скорости движения.

Передняя подвеска Outback являет собой систему Макферсон, задняя сделана многорычажной. Многочисленные доработки подвески позволили значительно уменьшить крен кузова – до 40%. Таким образом, автомобиль стал более устойчивым на дороге. Тем не менее, устраивать на нем рейды по бездорожью противопоказано.

В нынешнем обновлении Subaru попыталась вернуть Outback к истокам, одновременно модернизировав авто. За вычетом топливной экономичности, которая остается не на высоте по сравнению с другими автомобилями аналогичного класса, возврат к историческим корням был сделан с большим успехом. Благодаря этому компания надеется сохранить прежних владельцев Outback и привлечь внимание потенциальных покупателей новыми технологиями безопасности. Исследования показывают, что безопасность становится одним из самым важных факторов из тех, на которые покупатели обращают внимание в первую очередь.

Цена Subaru Outback варьируется в зависимости от комплектации. Базовая версия 2.5i обойдется в 23 495 долларов США. 3.6R будет стоить от 28 295 до 32 095 долларов.

Источник: www.jcnews.ru

Subaru Outback

Навігація записів

Previous: Британские ученые создадут дешевый автопилот
Next: Владелец Lotus F1 купил часть тюнера Porsche

Мають відношення

Новий електрокросовер, як альтернатива Hyundai Ioniq 9

03.05.2025 autoUA

Прем’єрний огляд абсолютно нового Toyota C-HR+ (прототип)

12.03.202512.03.2025 autoUA

Renault показала гоночний болід Filante Record

31.01.202531.01.2025 autoUA

Реклама



   

   

Audi BMW Cadillac Chevrolet Citroen Ferrari Fiat Ford Honda Hyundai Jaguar KIA Lamborghini Lexus Mercedes Mercedes-Benz nissan opel Peugeot Porsche Renault Skoda Toyota Volkswagen Volvo Автоваз Автоспорт ВАЗ ГАИ Законы Киев Маzda Рейтинги Формула 1 Шпионские фото Электромобили авто автомобили авторынок бензин дороги дтп новинки тест драйв тюнинг

Реклама: info@advholding.com | Theme: BlockWP by Candid Themes.