начала серийного запуска в 2008 году второе поколение фургона многоцелевого назначения Kangoo успело разойтись тиражом свыше 400 000 экземпляров. Компактный фургон Renaultвозглавляющий недавно продажи в своем сегменте на европейской земле, в этом году попадет на рынок уже в обновленной версии.
Обновления охватывают всех представителей семейства Kangoo: трехдверную и четырехдверную модификации, а также их электрические версии, сообщает портал Engine-Market.ua. Главные внешние изменения коснулись передней части авто, в салоне появилась новая центральная консоль, а список доступного оборудования немного подрос. Пожалуй, главным достоинством Kangoo 2013 года должна стать более качественная сборка фургона, чему поспособствовало сотрудничество французов с немецким Daimler.
Реконструкция второго поколения фургона включает веяния новой философии дизайна Renault – решетка радиатора стала более стильной, логотип компании увеличился в размерах и стал выглядеть солидней. Фары головного света и наружные зеркала заднего вида пережили легкий рестайлинг. Салон модели 2013 года обжился новым рулевым колесом, пересмотренной центральной консолью и более дорогими отделочными материалами.
В Европе Renault Kangoo будет предлагаться в двух модификациях с различной колесной базой и 1.5-литровым дизельным двигателем DCI. Силовой агрегат в различных модификациях позволяет снять на выходе 75 л.с. (56 кВт), 90 л.с. (67 кВт) или 110 л.с. (82 кВт). Удлиненную версию Kangoo Maxi можно будет заказать в двух-или пятиместной конфигурации. При этом пассажирский вариант компактного фургона получит сдвигаемый вперед задний ряд сидений для перевозки длинномерных грузов.
Электрические варианты Renault Kangoo ZE получать модернизированную установку и оптимизированное время зарядки аккумуляторных батарей. Теперь для полной зарядки фургона от обычной розетки понадобится от 6 до 9 часов. Бесшумные электромобили Kangoo получат специальный звуковой модуль, который можно будет автоматически активировать на скорости до 30.58 км/ч для предупреждения пешеходов.
Источник: Engine-Market
