Спортивное подразделение французского автопроизводителя представило на Парижском авиасалоне свой новый двигатель Energy F1.
1.6 V6 двигатель, который был разработан в соответствии с новыми требованиями Формулы-1, оснащен системой непосредственного впрыска топлива, работающим на выхлопных газах турбонагнетателем и двумя двигатель-генераторами (ДГ).
Отвечающий за рекуперацию кинетической энергии ДГ-К соединен с коленвалом двигателя и способен производить 160 л.с. или вырабатывать электроэнергию при торможении. Отвечающий за рекуперацию тепловой энергии ДГ-Т, в свою очередь, соединен с турбокомпрессором и производит электроэнергию, а также контролирует скорость вращения турбины.
Поскольку 1.6 V6 турбодвигатель производит около 600 л.с., то максимальная мощность системы составляет примерно 760 л.с. Кроме того, в связи с ограничением по топливу (можно использовать не более 100 кг для каждой гонки), он является более экономичным, нежели предыдущий двигатель RS27.
В данный момент двигатель находится в заключительной стадии тестирования, и Renault рассчитывает установить его в болиды Ф-1 уже в начале следующего года.
Источник: rusautoinfo.com
