Skip to content

Недавні записи

  • DJI Mavic 4 Pro зі 100 Мп основною камерою та вдосконаленим підвісом
  • Новий електрокросовер, як альтернатива Hyundai Ioniq 9
  • Kawasaki Corleo – такого че було, робо-кінь
  • Важливі зміни у ПДР
  • Крутий тест – Luminar LIDAR проти камер Tesla

Most Used Categories

  • Новинки авто (6 010)
  • Історії (3 678)
  • Тюнинг і спорт (726)
  • Події (519)
  • Автовласнику (464)
  • Автозакон (369)
  • Автошоу (356)
  • Головне (322)
  • Тест-драйв (212)
  • Без рубрики (126)
Skip to content
autoUA.com

autoUA.com

Автомобільні новини

AutoNews
  • Головне
  • Автосалони
  • Автошоу
  • Новинки авто
  • Тест-драйв
  • Тюнінг і спорт
  • Події
  • Негаразди
  • Автозакон
  • Автовласнику
  • Дилери
  • Home
  • Новинки авто
  • Porsche Panamera научили ездить без бензина

Porsche Panamera научили ездить без бензина

22.04.201322.04.2013

Китайские автомобильные выставки уже давно стали для Porsche любимым местом для презентации новых моделей. И удивляться этому не надо – Китай сейчас, как говорится, «рулит». Он является вторым по значимости рынком для Porsche, а уже совсем скоро вообще станет номером один.

Одной из «фишек» Panamera S E-Hybrid является то, что следить за состоянием батареи, узнавать запас хода и даже посмотреть путь до припаркованного автомобиля можно при помощи смартфона – для этого немцы создали специальную программу

В этот раз Porsche привезла на автосалон в Шанхай новую Panamera. Правда, это немцы говорят, что перед нами «all new» Panamera, но таковы законы современного маркетинга – продавать «абсолютно новое» проще, чем «старое, но чуть измененное». Однако мы не будем хитрить перед своими читателями: Porsche показала на автосалоне в Шанхае рестайлинговую версию. Но разве это плохо? Ведь Panamera находится сейчас в самом расцвете сил – впервые эту модель показали здесь же, в Шанхае, в 2009 году. И спустя четыре года автомобиль подвергся стандартной модернизации.
Как обычно у Porsche, внешних изменений не слишком много. Обновленные автомобиля можно будет узнать по другим бамперам, новым фарам и задним фонарям. Плюс появился новый спойлер в задней части, а передние фары можно сделать светодиодными. По большому счету на этом все.

Porsche Panamera

Однако инженеры Porsche предали бы заветы своего основателя Фердинанда Порше, если бы не придумали что-нибудь этакое. Речь идет, конечно же, о новой версии Panamera S E-Hybrid. На первый взгляд, в этой машине нет ничего нового – гибридов мы что ли не видели, к тому же и Porsche раньше выпускала гибридную версию Panamera. Однако перед нами не просто гибрид, а так называемый plug-in гибрид. Причем, серийный! До сих пор ни один производитель автомобилей класса премиум не делал таких автомобилей (да и вообще с plug-in гибридами пока большие проблемы – обычно они фигурируют как концепт-кары и в открытую продажу не поступают).

В чем смысл plug-in гибрида? Все очень просто – аккумуляторы можно подзаряжать от обычной электрической розетки. Выехал утром из дома с полностью заряженными батарейками – доехал до работы – зарядился на парковке – вернулся спокойно домой. И бензина тратить не надо!

Покупать Porsche, чтобы экономить топливо? Представьте себе – да. Ведь Panamera S E-Hybrid не относится к категории автомобилей, которые «тошнят» на дороге и раздражают окружающих своей медлительностью. Посудите сами – при всей своей «зелености» силовая установка Panamera S E-Hybrid выдает… 416 л.с. При этом электромотор развивает 95 л.с., чего вполне достаточно для езды в пробке.

Какой средний расход топлива? В Porsche уверяют, что если водитель не будет постоянно жать на педаль газа, то он сможет уложиться всего в 3,1 л бензина! А если расстояние от пункта «А» до точки «Б» занимает меньше 36 км, то топливо вообще не потребуется. Правда, в Porsche оказались честнее многих производителей и сразу заявили – пробег в 36 км на электротяге возможен только у очень спокойного водителя, который к тому же выключит кондиционер, систему отопления и все прочие устройства. Но вот 18 км гибридная Panamera должна осилить. Что, кстати, тоже является отличным показателем, особенно если вспомнить, что в электрическом режиме эта машина сможет разгоняться аж до 135 км/ч (кстати, время разгона 0-100 км/ч у Panamera S E-Hybrid занимает всего 5,5 с, максимальная же скорость автомобиля равняется 270 км/ч).

Porsche Panamera

Старая версия гибридной Panamera имела электромотор мощностью лишь 47 л.с. (34 кВт), чего было явно недостаточно для большой и тяжелой машины. Да и старый никель-металл-гидридная батарея имела емкость всего 1,7 кВт∙ч. Для сравнения, новая литий-ионная обладает уже 9,4 кВт∙ч

Но гибридная Panamera – это еще не все, чем удивила Porsche. Оказывается, отныне Panamera можно будет купить как в стандартном, так и удлиненном варианте! Пока такие версии под названием Executive будут доступны только для моделей Panamera 4S и Panamera Turbo – они будут иметь удлиненную на 15 см колесную базу, что обеспечит по-настоящему королевский запас пространства для пассажиров второго ряда. Да и комфорт за счет этого должен стать повыше (плюс все удлиненные Panamera получат пневматическую подвеску).
От обычной бытовой розетки аккумуляторы Panamera S E-Hybrid полностью заряжаются за четыре часа. При наличии специального терминала – за 2,5 часа

Третья интересная новость – на смену старому атмосферному мотору V8 объемом 4,8 л приходит новый силовой агрегат. Причем, шестицилиндровый! Его объем три литра, но благодаря двойному наддуву он на 20 л.с. мощнее V8 (было 400 л.с. – стало 420 л.с.), да и крутящий момент тоже вырос с 500 до 520 Н∙м. Расход топлива при этом сократился на 18%.

Источник: auto.mail.ru

Porsche Panamera

Навігація записів

Previous: Bugatti Veyron за 97 миллионов установил новый рекорд
Next: Автоимпортеры не хотят утилизировать авто в Украине

Мають відношення

Новий електрокросовер, як альтернатива Hyundai Ioniq 9

03.05.2025 autoUA

Прем’єрний огляд абсолютно нового Toyota C-HR+ (прототип)

12.03.202512.03.2025 autoUA

Renault показала гоночний болід Filante Record

31.01.202531.01.2025 autoUA

Реклама



   

   

Audi BMW Cadillac Chevrolet Citroen Ferrari Fiat Ford Honda Hyundai Jaguar KIA Lamborghini Lexus Mercedes Mercedes-Benz nissan opel Peugeot Porsche Renault Skoda Toyota Volkswagen Volvo Автоваз Автоспорт ВАЗ ГАИ Законы Киев Маzda Рейтинги Формула 1 Шпионские фото Электромобили авто автомобили авторынок бензин дороги дтп новинки тест драйв тюнинг

Реклама: info@advholding.com | Theme: BlockWP by Candid Themes.