То что вы видите может быть новой Subaru WRX, но прежде чем поговорить о ней, позвольте мне сделать екскурс в прошлое.
Был 1992 год, когда Subaru показал свой новый компактный автомобиль – Impreza, автомобиль, который первоначально был описан как бездушный обмылок. Его скучные линии и ужасная радиаторная решетка вызывал мысли, что дизайнер заснул на рабочем столе.
К счастью, запуск AWD и Turbo’d WRX помогли модели завоевать покупателя; фактически решетка радиатора, боди-кит и большие колеса принесли значительные улучшения в эстетике. Сегодня, можно сказать, что стиль первого поколения Impreza WRX стал классическим японским образцом.
В 2000 году появилось новое поколение WRX; больше и смелее. Некоторые говорят, что смелость, возможно, зашла слишком далеко, выпученныеи глаза фар, в частности. Impreza была обновлена к лучшему в 2002 году, круглые фары были убраны и дизайн стал приятнее.
Третьего поколение было запущено в 2007 году. Основная форма отошла от силуэта, который был у первого поколения, дизайн стал более красивым. Седан, стал больше визуально отличаться от своих предшественников.
Четвертое поколение модели, получило часть своей харизмы обратно; красивую переднюю часть сделали более визуально конкурентоспособной по сравнению с конкурентами, такими как Ford Focus, Mazda3 и Honda Civic.
Предстоящий WRX будет сильно отличаться от базовой Impreza. Он может быть похож на Nissan GT-R и кузовом на Skyline, на которм он ранее был основан. Шпионские снимки на сегодняшний день не выявили ничего радикального в плане дизайна для WRX – в качестве тест мулов до сих пор используют стандартный седан Impreza с новой ходовой частью.
Источник: carscoop.blogspot.com
