Немецкий производитель Mercedes официально представил в конце прошлой недели обновленное поколение своего премиального семейства E-Class. Предлагаем Вам вместе с порталом Engine-Market.ua оценить все нововведения, которыми одарили свои модели «трехлучевые».
Сразу стоит отметить, что модельный ряд 2014 года – это нечто большее, чем просто небольшая ревизия E-класса в его нынешнем поколении. Во-первых, новинка получила существенные изменения во внешнем дизайне, во-вторых, все двигатели, входящие в доступную гамму претерпели существенную модернизацию и наконец, в-третьих, автомобиль получил расширенный список стандартного оборудования плюс несколько абсолютно новых технологий.
Наиболее важные изменения в дизайне обновленного E-класса сосредоточены в передней части седана и универсала. Традиционный раздельный внешний облик фар головного света был заменен на цельные аналоги со светодиодными ходовыми огнями уже в стандартной модификации. Решетка радиатора теперь может быть выполнена в традиционном классическом дизайне или же приобрести динамичный спортивный вид. Среди других изменений значится модифицированный капот и доработанный бампер. Задние фонари имеют такую же форму, как и раньше, однако их облагородили новым светодиодным дизайном. Задний бампер также претерпел небольшие стилистические изменения.
В зависимости от рынков сбыта E-класс 2014 года может быть доступен в следующих версиях. Модельный ряд начинается с модификации E200, которая оснащена турбированным 2.0-литровым двигателем мощностью 181 л.с. (135 кВт) или 208 л.с. (155 кВт) – в версии E250. Более скромный комплект E200 CDI включает четырехцилиндровый 2.1-литровый турбодизель, рассчитанный на мощность 134 л.с. (100 кВт). Тот же двигатель в версии E220 CDI форсирован до производительности на уровне 168 л.с. (125 кВт), а модель E250 CDI развивает уже 201 л.с. (150 кВт).
Источник: Engine-Market
