Компания Nissan в рамках автосалона в Токио рассекретила два новых концепт-кара: IDx Freeflow и IDx Nismo. По мнению автопроизводителя, прототипы, дизайн которых выполнен в стилистике классических моделей марки Datsun, например, 510, могли бы предназначаться современным автомобилистам, которые родились после 1990 года.
Габаритная длина IDx Freeflow составляет 4,1 метра, ширина – 1,7 метра, высота – 1,3 метра. Прототип оснащен 18-дюймовыми хромированными колесными дисками, и так называемой «парящей» крышей. Как отметили в Nissan, в движение такой прототип мог бы приводиться при помощи двигателей объемом от 1,2 до 1,5 литра, которые должны сочетаться с вариатором.
В интерьере IDx Freeflow дизайнеры расположили классические стрелочные часы, обычный круглый руль, а кресла концепт-кар обшили джинсовой тканью.
Концепт-кар IDx Nismo отличается от Freeflow, в частности, увеличенной на 0,1 метра габаритной шириной. Плюс ко всему, Nismo-прототип получил 19-дюймовые колесные диски, выведенные в боковые пороги патрубки выхлопной системы, обшитые алькантарой кресла, а также дополнительные аэродинамические элементы как в передней части кузова, так и на корме.
В Nissan заявили, что IDx Nismo мог бы быть оснащен 1,6-литровым двигателем и прямым впрыском топлива и турбонаддувом, который сочетался бы с вариатором с шестью виртуальными передачами и возможностью их выбора в ручном режиме.
О планах по запуску прототипов IDx в производство «Ниссан» не сообщил.
На стенде Nissan на автосалоне в Токио также представлен трехместный концептуальный спорткар BladeGlider. Его серийная версия должна занять в линейке автопроизводителя место на ступень ниже купе 370Z.
