Skip to content

Недавні записи

  • Представлено нову Toyota RAV4
  • DJI Mavic 4 Pro зі 100 Мп основною камерою та вдосконаленим підвісом
  • Новий електрокросовер, як альтернатива Hyundai Ioniq 9
  • Kawasaki Corleo – такого че було, робо-кінь
  • Важливі зміни у ПДР

Most Used Categories

  • Новинки авто (6 011)
  • Історії (3 678)
  • Тюнинг і спорт (726)
  • Події (519)
  • Автовласнику (464)
  • Автозакон (369)
  • Автошоу (356)
  • Головне (322)
  • Тест-драйв (212)
  • Без рубрики (126)
Skip to content
autoUA.com

autoUA.com

Автомобільні новини

AutoNews
  • Головне
  • Автосалони
  • Автошоу
  • Новинки авто
  • Тест-драйв
  • Тюнінг і спорт
  • Події
  • Негаразди
  • Автозакон
  • Автовласнику
  • Дилери
  • Home
  • Новинки авто
  • Nissan “отдал” Renault свой популярный хетчбэк Micra нового поколения

Nissan “отдал” Renault свой популярный хетчбэк Micra нового поколения

07.05.201330.04.2013

Задорный компактный хетчбэк Nissan Micra (на некоторых рынках модель имеет название Nissan March) нового поколения будет теперь выпускаться под шильдиками французского производителя Renault. Воплощать задуманное в реальность собратья японцев по альянсу начнут к 2016 году.

По данным портала Engine-Market.ua, серийное производство компакта наладят на заводских мощностях фабрики «Flin», расположенной неподалеку от Парижа. Ежегодно альянс двух производителей намерен выпускать здесь не менее 82 000 экземпляров.

Следуя своему амбициозному плану, Nissan планирует в среднем выпускать одну новую модель каждые шесть недель на протяжении шести лет. Следовательно, все заводы, которыми в данный момент располагают японцы, будут агрессивно задействованы под завязку. Именно это стало главной причиной, из-за которой японцам пришлось «поделиться» своей малолитражкой с французами в рамках альянса Renault-Nissan.

Напомним, что нынешняя генерация Micra выпускается на заводах Nissan в Европе и Индии, однако именно эти ресурсы в среднесрочной перспективе понадобятся японцам для увеличения своей доли присутствия на рынках всей Европы и России. Перенос «ясель» будущей Micra в логово Renault сулит «ниссановцам» бонусы, связанные с сокращением затрат на курсах иностранных валют, с сокращением цепочки поставок и многих других издержек на производство.

В свою очередь приход хетчбэка Micra поспособствует росту производства Renault во Франции примерно на 33 процента (порядка 180 000 автомобилей) в ближайшие четыре года. К тому же не стоит забывать, что правительство Франции не жалеет льготы для своих национальных компаний, которые обеспечивают рост рабочих мест.

Напомним, что не так давно – в 2010 году Nissan уже переносил основное производство Micra из Сандерленда (Великобритания) в Ченнаи (Индия). Тогда освободившиеся мощности занял флагманский кроссовер компании – Juke.

В течение первого квартала текущего года Micra стала третьим самым продаваемым автомобилем Nissan в Европе, после моделей Qashqai и Juke. По данным исследовательской конторы JATO Dynamics, Nissan продал за этот период около 13 000 автомобилей компакта.

Источник: Engine-Market

nissan

Навігація записів

Previous: Как гражданину Украины ездить на нерастаможенной иномарке, не нарушая законы
Next: Автовыкуп – когда срочно нужны деньги

Мають відношення

Представлено нову Toyota RAV4

21.05.2025 autoUA

Новий електрокросовер, як альтернатива Hyundai Ioniq 9

03.05.2025 autoUA

Прем’єрний огляд абсолютно нового Toyota C-HR+ (прототип)

12.03.202512.03.2025 autoUA

Реклама



   

   

Audi BMW Cadillac Chevrolet Citroen Ferrari Fiat Ford Honda Hyundai Jaguar KIA Lamborghini Lexus Mercedes Mercedes-Benz nissan opel Peugeot Porsche Renault Skoda Toyota Volkswagen Volvo Автоваз Автоспорт ВАЗ ГАИ Законы Киев Маzda Рейтинги Формула 1 Шпионские фото Электромобили авто автомобили авторынок бензин дороги дтп новинки тест драйв тюнинг

Реклама: info@advholding.com | Theme: BlockWP by Candid Themes.