В течение года сразу три модели французского автопроизводителя переживут смену поколений, в том числе и минивэн Espace, текущая генерация которого находится на рынке на протяжении десяти лет.
Главный дизайнер Renault Лоуренс ван ден Акер рассказал журналистам, что преемник Espace будет представлять собой нечто среднее между минивэном и кроссовером. Решение отказаться от разработки традиционного семейного автомобиля продиктовано снижением спроса на мировом рынке на минивэны и ростом популярности “паркетников”.
Новинка станет первой моделью Renault, созданной на модульной платформе CFM1, которая спроектирована французами в сотрудничестве с концерном Nissan. Состав гаммы моторов семейного автомобиля повышенной проходимости держится в секрете.
Директор отделения шоу-каров марки Аксель Брюн отметил, что дизайн нового поколения минивэна будет не столь агрессивным, как у многих современных машин. Ожидается, что подобно компактвэну Scenic XMOD преемник Espace получит черный пластиковый обвес нижней части кузова, защиту порогов и днища, а также высокий клиренс.
“Агрессивная стилистика экстерьера подходит Evoque или Range Rover, но мы придерживаемся другого направления”, – цитирует представителя компании издание Autonews Europe.
В концептуальном виде новое поколение Renault Espace предстанет перед публикой в рамках сентябрьского мотор-шоу во Франкфурте, а товарный вариант машины дебютирует спустя полгода в Женеве. Производство автомобиля наладят на мощностях предприятия Georges Besse во французском городе Дуэ, модернизация которого обойдется Renault в €420 млн. Вместе с Espace на заводе в Дуэ также будут собирать новое поколение Laguna (хэтчбека и универсала), преемников минивэнов Scenic/Grand Scenic.
