Пятая модель британской марки будет ориентирована на клиентов из стран Северной Америки и Китая
Хотя официального подтверждения планов по выпуску седана нет, изданию Autocar удалось выяснить некоторые подробности о новинке и создать изображение, показывающее, как мог бы выглядеть такой автомобиль.
По данным британских журналистов, новая модель станет частью стратегии по расширению линейки Mini. Известно, что новинка примерит на себя новый дизайн, не похожий на «мультяшную» стилистику предыдущих Mini, и, скорее всего, будет седаном. В пользу этого говорят и заявления топ-менеджера Mini Ральфа Малера, который на Нью-Йоркском автосалоне отметил, что «седаны пользуются большим спросом в США и Азии» и поэтому «представляют интерес» для компании.
Одновременно Малер отметил, что важную роль для марки Mini «всегда играла история». Эти слова могут быть намеком на название нового седана — Riley или Triumph, права на которые с 2000 года принадлежат BMW.
Что же до технической стороны нового седана, то вероятнее всего, в основу новой модели ляжет платформа UKL, общая с переднеприводными моделями BMW и всеми новыми Mini. По размеру колёсной базы новинка будет схожа с новым Mini Clubman (2670 мм). Длина седана составит примерно 4300 мм, благодаря чему он будет короче одноклассников. А вот какие двигатели получит новый Mini, пока что не сообщается.
