«Заряженная версия» Lexus IS F может предлагаться в кузове купе, а также получить собственное название.
В настоящее время японский автопроизводитель тестирует новый спорткар на Нюрбургринге, что, естественно, не осталось незамеченным для фотографов-шпионов. Однако купе будет предлагаться и в «незаряженной» модификации.
По всей видимости, купе Lexus RC в модельном ряду компании займет место, некогда принадлежавшее кабриолету SC. Ожидается, что новинка должна исполнить сразу две роли. Во-первых, она станет серийной версией концепт-кара Lexus LF-CC. Во-вторых, именно купе RC суждено получить «заряженную» модификацию.
Automotive News, ссылающееся на собственные источники в Lexus, утверждает, что Lexus RC F будет оснащаться восьмицилиндровым двигателем, выдающим около 460 лошадиных сил. В этом случае новинка будет превосходить по мощности нынешнее поколение седана IS F на 40 л.с. Главным конкурентом RC F будет BMW M4, которую, скорее всего, снабдят шестицилиндровым турбированным мотором схожей мощности. Дебют японского спорткара должен состояться на автошоу в Детройте.
При этом двумя месяцами ранее японцы на домашнем шоу в Токио покажет «гражданскую» версию купе RC 350. Оно получит 300-сильный 3,5-литровый двигатель. Также в планы японского автопроизводителя входит выпуск гибридной модификации RC.
Кузовной ремонт японский автомобилей всегда обходится дороже, что объясняется более дорогостоящими комплектующими. К тому же не все мастера берутся за старые японские машины.
Источник: topgearclub
