Skip to content

Недавні записи

  • Представлено нову Toyota RAV4
  • DJI Mavic 4 Pro зі 100 Мп основною камерою та вдосконаленим підвісом
  • Новий електрокросовер, як альтернатива Hyundai Ioniq 9
  • Kawasaki Corleo – такого че було, робо-кінь
  • Важливі зміни у ПДР

Most Used Categories

  • Новинки авто (6 011)
  • Історії (3 678)
  • Тюнинг і спорт (726)
  • Події (519)
  • Автовласнику (464)
  • Автозакон (369)
  • Автошоу (356)
  • Головне (322)
  • Тест-драйв (212)
  • Без рубрики (126)
Skip to content
autoUA.com

autoUA.com

Автомобільні новини

AutoNews
  • Головне
  • Автосалони
  • Автошоу
  • Новинки авто
  • Тест-драйв
  • Тюнінг і спорт
  • Події
  • Негаразди
  • Автозакон
  • Автовласнику
  • Дилери
  • Home
  • Новинки авто
  • Компания Toyota покажет водородный седан осенью

Компания Toyota покажет водородный седан осенью

02.07.201302.07.2013

Новый водородный седан от Тойоты в предсерийной версии будет представлен в ноябре текущего года на Токийском автосалоне. В США новинка появится в 2014 году как модель года 2015-го. «Её цена должна быть конкурентоспособной на фоне другого “зелёного” аппарата электрокара Tesla Model S», — заявил вице-президент по развитию Тойоты в США Крис Хостеттер. А у «эски», напомним, ценник начинается с уровня $70 000 и доходит практически до ста тысяч (при максимуме опций). При этом наиболее дорогая Тесла пробегает на одной зарядке более 480 км. Аналогичный пробег заявлен для серийной водородной Тойоты.

 

Для отработки водородной технологии с 2010 по 2013 год японцы построили 100 экспериментальных машин FCHV-adv — это кросовер Toyota Highlander первого поколения, снабжённый блоком водородных топливных ячеек и электромотором вместо ДВС. Машины были переданы ряду частных и государственных компаний, а также в университеты в Калифорнии и Нью-Йорке для масштабного потребительского тестирования.

Потенциальным покупателям останется решить, что им милее — автомобиль на батареях с возможностью быстрой зарядки аккумулятора (50% за 20 минут) или горячей замены батареи за 90 секунд, либо легковушка с водородными баллонами под днищем, заправляющимися примерно за то же время, которое требуется, чтобы залить бензобак.

 

Исследования по автомобилям на топливных элементах, ведущиеся в США, Европе и Японии, не так давно поддержали корейцы и даже запустили такую легковушку в мелкую серию. Есть шанс, что это количество «пробных шаров» однажды перерастёт в качество.

У автомобилей на топливных элементах есть свои привлекательные стороны: например, с такой технологией легче добиться пробега, как у обычной машины. Но пока очень сложно сделать водородные повозки более или менее доступными. Да и инфраструктура по заправке водородом в сравнении с зарядной инфраструктурой для электрокаров развита слабо. Тем не менее японцы полагают, что уже в следующем году водородные седаны вполне можно будет продавать частникам. Пусть даже небольшим тиражом.

Источник: DRIVE.RU

 

Toyota

Навігація записів

Previous: На автошоу в Польше Koenigsegg CCR въехал в толпу зрителей
Next: Cadillac решил не строить новый флагман

Мають відношення

Представлено нову Toyota RAV4

21.05.2025 autoUA

Новий електрокросовер, як альтернатива Hyundai Ioniq 9

03.05.2025 autoUA

Прем’єрний огляд абсолютно нового Toyota C-HR+ (прототип)

12.03.202512.03.2025 autoUA

Реклама



   

   

Audi BMW Cadillac Chevrolet Citroen Ferrari Fiat Ford Honda Hyundai Jaguar KIA Lamborghini Lexus Mercedes Mercedes-Benz nissan opel Peugeot Porsche Renault Skoda Toyota Volkswagen Volvo Автоваз Автоспорт ВАЗ ГАИ Законы Киев Маzda Рейтинги Формула 1 Шпионские фото Электромобили авто автомобили авторынок бензин дороги дтп новинки тест драйв тюнинг

Реклама: info@advholding.com | Theme: BlockWP by Candid Themes.