Skip to content

Недавні записи

  • Представлено нову Toyota RAV4
  • DJI Mavic 4 Pro зі 100 Мп основною камерою та вдосконаленим підвісом
  • Новий електрокросовер, як альтернатива Hyundai Ioniq 9
  • Kawasaki Corleo – такого че було, робо-кінь
  • Важливі зміни у ПДР

Most Used Categories

  • Новинки авто (6 011)
  • Історії (3 678)
  • Тюнинг і спорт (726)
  • Події (519)
  • Автовласнику (464)
  • Автозакон (369)
  • Автошоу (356)
  • Головне (322)
  • Тест-драйв (212)
  • Без рубрики (126)
Skip to content
autoUA.com

autoUA.com

Автомобільні новини

AutoNews
  • Головне
  • Автосалони
  • Автошоу
  • Новинки авто
  • Тест-драйв
  • Тюнінг і спорт
  • Події
  • Негаразди
  • Автозакон
  • Автовласнику
  • Дилери
  • Home
  • Новинки авто
  • Компания Perlini выпустила инновационный самосвал DP 705

Компания Perlini выпустила инновационный самосвал DP 705

15.07.201315.07.2013

Итальянская компания Perlini выводит на европейский рынок модернизированный карьерный самосвал DP 705, получивший ряд интересных новаций.

Обновленный карьерный самосвал Perlini DP 705 впервые был продемонстрирован на выставке строительной техники Bauma-2013 в Мюнхене. Машина рассчитана на перевозку 65 т груза и имеет кузов внутренним объемом 30,5 кубометров (при погрузке с «шапкой» – 42 м куб.). Кабина водителя соответствует последним стандартам безопасности EEC 2006/42. Особое место уделено высокому уровню комфорта. Здесь установлено кресло с двойной амортизацией, регулируемое также по высоте, имеются настраиваемый в двух плоскостях руль и кондиционер. Уровень внутреннего шума снижен до 79 dBA. Подвеска всех колес – независимая, оригинальной конструкции с применением гидравлических и пневматических элементов. Она позволяет улучшить курсовую устойчивость машины, сделать руль более легким, а также снизить пробуксовку колес.

Самосвал Perlini DP 705 оснащается 12-цилиндровым турбодизелем Detroit Diesel MTU 12V-2000 рабочим объемом 23,89 л и мощностью 760 л.с., с максимальным крутящим моментом 3309 Нм при 1350 об/мин. С ним агрегатируется полностью автоматическая, 6-ступенчтаая трансмиссия Allison H 6610. Применение мощной гидравлической системы производительностью 400 л/мин позволяет поднимать груженый кузов на максимальный угол в 53 градуса всего за 16 секунд. Эффективно замедлять многотонный автомобиль призваны как рабочие дисковые тормоза диаметром 710 мм, так и трансмиссионный тормоз-ретардер мощностью 1000.

Источник: АвтоЦентр
новинки

Навігація записів

Previous: Datsun рассекретила 5-дверный хэтчбек GO 2013
Next: Немцы привезли в Гудвуд спорткар с мотором от Chevrolet Corvette

Мають відношення

Представлено нову Toyota RAV4

21.05.2025 autoUA

Новий електрокросовер, як альтернатива Hyundai Ioniq 9

03.05.2025 autoUA

Прем’єрний огляд абсолютно нового Toyota C-HR+ (прототип)

12.03.202512.03.2025 autoUA

Реклама



   

   

Audi BMW Cadillac Chevrolet Citroen Ferrari Fiat Ford Honda Hyundai Jaguar KIA Lamborghini Lexus Mercedes Mercedes-Benz nissan opel Peugeot Porsche Renault Skoda Toyota Volkswagen Volvo Автоваз Автоспорт ВАЗ ГАИ Законы Киев Маzda Рейтинги Формула 1 Шпионские фото Электромобили авто автомобили авторынок бензин дороги дтп новинки тест драйв тюнинг

Реклама: info@advholding.com | Theme: BlockWP by Candid Themes.