Автомобиль, разработанный Jose Eduardo Sanchez, имеет 600-кубовый двигатель Wankel мощностью 160 лошадиных сил, установленный на задней оси и два электромотора по 30 л.с. каждый, расположенных в передних колесах. Они работают от конденсаторов, постоянно подпитываемых двигателем. Водитель управляет настройками моторов при помощи бортового компьютера. Минусы двигателя Wankel (низкое давление и большой расход масла) исправлены при помощи турбоусилителя.
Технология Michelin Variable Response обеспечивает идеальное сцепление с дорогой. Колеса оснащены сервоприводом, регулирующим размер колес, в зависимости от погодных условий. К примеру, в сухую погоду шины расширяются и становятся жестче, тем самым улучшая управляемость и экономя топливо. Во время резких маневров система улучшает стабильность автомобиля.
С другими интересными концептами футуристичных городских автомобилей можно ознакомиться в нашем обзоре потрясающих концептов автомобилей будущего.
