Известные повелители тюнинга из немецкого ателье Brabus показали на днях свой самый свежий проект под названием «Brabus B63S-730». Свою новую программу послепродажной доводки компания планирует презентовать на грядущем автосалоне в Женеве 2013, сообщает порталEngine-Market.ua.
Аббревиатура в названии красноречиво говорит о возможностях данного автомобиля и его породе. Цифры «B63S» означают, что основой для проекта послужил представитель семейства Mercedes CLS 63 AMG в «заряженной» версии с индексом «S». А вот вторая часть названия указывает на главную заслугу инженеров ателье – максимальную мощность автомобиля, доведенную до впечатляющих 730 л.с. При этом пиковый крутящий момент стокового агрегата подрос до 1065 Нм.
С таким арсеналом под капотом максимальная скорость новинки без труда пробивает отметку в 350 км/ч. Чтобы прокачать заводской 5.5-литровый двигатель с восемью цилиндрами инженеры Brabus установили турбокомпрессоры собственной разработки, производительный интеркуллер для эффективного охлаждения надувочного воздуха и перенастроили управляющую электронику. На свое детище ребята дают три года гарантии (или пробег до 100 000 километров).
Дабы обновленному агрегату было легче «дышать» тюнер установил спортивную систему выхлопа с дроссельной заслонкой. При нажатии кнопки на рулевом колесе водитель сможет выбирать между двумя режимами работы мотора V8 – трудиться более экономно в тихом режиме или же наслаждаться мощным звуком выхлопа в спортивном режиме. Шику модели Mercedes добавляют новые выхлопные патрубки из нержавеющей стали.
Новый пакет производительности «Brabus B63S-730» обязательно должен быть укомплектован высокопроизводительным моторным маслом MOTUL. Он будет доступен к установке на самые свежие версии четырехдверного купе и универсала Shooting Brake из семействаCLS.
Для улучшения аэродинамики обоих автомобилей специалисты Brabus прогнали новые элементы обвеса в аэродинамической трубе, в список новых деталей вошли передний нижний спойлер, боковые накладки на пороги и продвинутый диффузор. Купе и универсал обуты в 20-дюймовые легкосплавные диски из серии «Brabus Monoblock Platinum Edition R», которые гарантируют их владельцу легкую конструкцию и огромную прочность. Колеса могут быть «обуты» в спортивную резину от технологических партнеров Brabus из Pirelli или Yokohama.
Источник: Engine-Market
