Skip to content

Недавні записи

  • Представлено нову Toyota RAV4
  • DJI Mavic 4 Pro зі 100 Мп основною камерою та вдосконаленим підвісом
  • Новий електрокросовер, як альтернатива Hyundai Ioniq 9
  • Kawasaki Corleo – такого че було, робо-кінь
  • Важливі зміни у ПДР

Most Used Categories

  • Новинки авто (6 011)
  • Історії (3 678)
  • Тюнинг і спорт (726)
  • Події (519)
  • Автовласнику (464)
  • Автозакон (369)
  • Автошоу (356)
  • Головне (322)
  • Тест-драйв (212)
  • Без рубрики (126)
Skip to content
autoUA.com

autoUA.com

Автомобільні новини

AutoNews
  • Головне
  • Автосалони
  • Автошоу
  • Новинки авто
  • Тест-драйв
  • Тюнінг і спорт
  • Події
  • Негаразди
  • Автозакон
  • Автовласнику
  • Дилери
  • Home
  • Новинки авто
  • Даже огромным брутальным пикапам нужна хорошая аэродинамика

Даже огромным брутальным пикапам нужна хорошая аэродинамика

21.05.201321.05.2013

Американский концерн GMC выложил в сеть несколько любопытных фотографий с испытаниями в аэродинамической камере обновленной версии своего знаменитого пикапа Sierra с обычной кабиной (Regular Cab). В пресс-релизе производитель хвалится прорывом в области аэродинамикимодели 2014 года, что сулит владельцам значительно меньший уровень шума и вибраций, экономный расход топлива, а также более плавный ход на высокой скорости.

В обновленную линейку Sierra 2014 войдут в общей сложности три различные версии пикапа, которые будут отличаться друг от друга кабинами и грузовыми отсеками. Выход на рынок двух из трех новинок намечен уже на середину этого лета. По данным редакции портала Engine-Market.ua, первенцами станут пикапы с обычной и сдвоенной кабинами (версии Regular Cab и Double Cab соответственно).

Представленные на снимках аэродинамические исследования инженеров General Motors наглядно подтверждают улучшения в аэродинамике американского грузовика. Для достижения оптимального преодоления потоков воздуха специалистам по аэродинамике производителя во главе с Дианом Блохом (Diane Bloch) пришлось детально изучить каждый миллиметр автомобиля. Кропотливая работа увенчалась достойными результатами, инженерам удалось найти области для улучшений, а также попутно рассеять пару устоявшихся мифов.

Например, новый задний борт на Sierra позволяет существенно улучшить обтекаемость авто, при этом в движении борт должен быть обязательно закрыт и тщательно заблокирован (даже небольшие стыки или щели могут привести к довольно существенным потерям в обтекаемости). Специальная форма кромки заднего борта также способствует более эффективному обтеканию воздухом грузовика.

Новые закрылки под передним бампером пикапа на первый взгляд кажутся незначительными элементами, однако исследования показали, что такой девайс успешно снижает сопротивление передней части пикапа за счет перенаправления воздуха ближе к земле и соответственно подальше от плохо обтекаемого неоднородного днища. Особая форма вентиляционных каналов в решетке радиатораSierra 2014 года предотвращает «вредоносные» завихрения в передней части грузовика.

Источник: Engine-Market

новинки

Навігація записів

Previous: Британцы выпустили гоночный симулятор по цене Porsche 911
Next: Компания BMW отказалась возвращаться в Формулу-1

Мають відношення

Представлено нову Toyota RAV4

21.05.2025 autoUA

Новий електрокросовер, як альтернатива Hyundai Ioniq 9

03.05.2025 autoUA

Прем’єрний огляд абсолютно нового Toyota C-HR+ (прототип)

12.03.202512.03.2025 autoUA

Реклама



   

   

Audi BMW Cadillac Chevrolet Citroen Ferrari Fiat Ford Honda Hyundai Jaguar KIA Lamborghini Lexus Mercedes Mercedes-Benz nissan opel Peugeot Porsche Renault Skoda Toyota Volkswagen Volvo Автоваз Автоспорт ВАЗ ГАИ Законы Киев Маzda Рейтинги Формула 1 Шпионские фото Электромобили авто автомобили авторынок бензин дороги дтп новинки тест драйв тюнинг

Реклама: info@advholding.com | Theme: BlockWP by Candid Themes.