Відомо, що наступний BMW X7 під кодовою назвою G67 буде виконаний в стилістиці Neue Klasse та отримає електричну версію з індексом iX7. У флагмана марки атлетичний профіль з високою поясною лінією, довгий капот, сильно похиле вітрове скло і виразна передня частина з «ніздрями» та двоярусними фарами. Замість хромованих акцентів використовуються світловідбиваючі.
Традиційні дверні ручки замінили на витончені «крильця» в стилі Mustang Mach-E. Задні ліхтарі стали більш тонкими. Версії X7 M-Performance отримає чотири патрубки вихлопної системи, а електричний iX7 – інший нижній бампер, який відображає його мотор. Колісні диски з багатоспицевим дизайном та аеродинамічними характеристиками.
В оснащення салону нового X7 увійде інформаційно-розважальна система iDrive з величезним екраном та 3D-дисплеєм на лобовому склі. Ще передбачено особливе фонове підсвічування та преміальні матеріали в обробці. Розширений пакет систем допомоги водієві включає в себе City Assist з опцією розпізнавання світлофорів.
В основу X7 ляже платформа BMW CLAR. Поряд з паливними двигунами вперше з’явиться повністю електричний варіант iX7. Орієнтуючись на iX3, можна очікувати двомоторну версію потужністю 463 к. с. Запас ходу забезпечить батарея на 110 кВтч. Не виключений і 800-сильний M70, а також більш потужний варіант Alpina.
Офіційна прем’єра запланована на кінець 2026 року, виробництво почнеться незабаром після цього. Ціна буде відповідно висока, як для преміум-сегменту, але кого це зупиняло 🙂
