Мало что известно о модели, но Autocar сообщает, что Audi начнет испытывать автомобиль в конце августа. Они предполагают, что Audi разрабатывает автомобиль как расширение их “-Tron” диапазона.
Нет информации о том, как будет работать силовой агрегат, но обычно производят электричество с помощью электрохимической реакции между водородом и кислородом. Это электричество затем направляют в батарею или электрический двигатель.
Последний FCV Audi, Q5 на гибридном топливном элементе (HFC), использовал полимерную мембрану электролита, два баллона высокого давления с водородом и 1,3 кВт-ч литий-ионный аккумулятор. Использовались два электромотора, которые выдавали максимум 122 л.с. (90 кВт) и 420 Нм (310 фунт-фут) крутящего момента.
Источник: autocar.co.uk
