Во всемирную паутину просочились шпионские фото седана бизнес-класса Citroen C6 второго поколения. Новинку будут выпускать и продавать только в Китае. Citroen разработал эту модель совместно с китайской корпорацией Dongfeng.
C6 второго поколения построен на агрегатной платформе PSA EMP2, которые также использованы в Peugeot 308, 408 и Citroen C4 Picasso. В рамках соглашения с французами Dongfeng создал на этой же базе собственную модель Dongfeng A9 — по габаритам и массе она почти повторяет новый C6, но дизайн у нее совершенно другой.
Новый Citroen C6 планируют оснащать бензиновыми двигателями объемом 1,8 и 2 л с турбонаддувом.
Премьера Citroen C6 второй генерации запланирована на конец апреля, она состоится на международном автосалоне в Пекине.
Напомним, концерн Dongfeng приобрел 14% акций PSA Peugeot Citroen в марте 2014 года.
Производство Citroen C6 первого поколения велось в 2005-2012 гг., эта модель продавалась только в Европе.
Во всемирную паутину просочились шпионские фото седана бизнес-класса Citroen C6 второго поколения. Новинку будут выпускать и продавать только в Китае. Citroen разработал эту модель совместно с китайской корпорацией Dongfeng.
C6 второго поколения построен на агрегатной платформе PSA EMP2, которые также использованы в Peugeot 308, 408 и Citroen C4 Picasso. В рамках соглашения с французами Dongfeng создал на этой же базе собственную модель Dongfeng A9 — по габаритам и массе она почти повторяет новый C6, но дизайн у нее совершенно другой.
Новый Citroen C6 планируют оснащать бензиновыми двигателями объемом 1,8 и 2 л с турбонаддувом.
Премьера Citroen C6 второй генерации запланирована на конец апреля, она состоится на международном автосалоне в Пекине.
Напомним, концерн Dongfeng приобрел 14% акций PSA Peugeot Citroen в марте 2014 года.
Производство Citroen C6 первого поколения велось в 2005-2012 гг., эта модель продавалась только в Европе.
