Международная автомобильная федерация (FIA) предложила участникам Формулы-1 зафиксировать минимально допустимое время пит-стопа. Как сообщает Autosport, такая мера поможет снизить опасность смены колес. Ранее с похожей идеей выступали некоторые экс-пилоты Формулы-1. Необходимость скорректировать процедуру проведения пит-стопа вышла на первый план после инцидента на Гран-при Германии, когда незакрепленное колесо от машины Марка Уэббера отлетело и попало в телеоператора. Пострадавший получил сотрясение мозга и несколько переломов.
Боссы гоночных коллективов обсудят инициативу FIA на общем заседании, которое состоится в четверг, 25 июля. Если команды примут предложение Международной автофедерации, Формула-1 лишится одного из своих соревновательных элементов – сражения механиков, старающихся провести пит-стоп как можно быстрее. В настоящее время расторопность пит-бригады может повлиять на исход гонки: зачастую пилоты меняются местами за счет разной продолжительности смены колес. Тем не менее, ускорение пит-стопов до двух секунд привело к увеличению рисков, связанных с недостаточно тщательной фиксацией колес на болиде.
FIA также хотела бы ограничить количество сотрудников, имеющих доступ на пит-лейн во время тренировок. Еще одним пунктом предстоящего обсуждения станет необходимость носить шлемы инженерам, выходящим на пит-лейн. В данный момент надевать шлемы обязаны только механики, непосредственно участвующие в обслуживании болида.
