Skip to content

Недавні записи

  • DJI Mavic 4 Pro зі 100 Мп основною камерою та вдосконаленим підвісом
  • Новий електрокросовер, як альтернатива Hyundai Ioniq 9
  • Kawasaki Corleo – такого че було, робо-кінь
  • Важливі зміни у ПДР
  • Крутий тест – Luminar LIDAR проти камер Tesla

Most Used Categories

  • Новинки авто (6 010)
  • Історії (3 678)
  • Тюнинг і спорт (726)
  • Події (519)
  • Автовласнику (464)
  • Автозакон (369)
  • Автошоу (356)
  • Головне (322)
  • Тест-драйв (212)
  • Без рубрики (126)
Skip to content
autoUA.com

autoUA.com

Автомобільні новини

AutoNews
  • Головне
  • Автосалони
  • Автошоу
  • Новинки авто
  • Тест-драйв
  • Тюнінг і спорт
  • Події
  • Негаразди
  • Автозакон
  • Автовласнику
  • Дилери
  • Home
  • Автошоу
  • Феттель захотел отказаться от победы в Малайзии

Феттель захотел отказаться от победы в Малайзии

25.03.201325.03.2013

Триумфатор Гран-при Малайзии Себастьян Феттель захотел отказаться от своей победы в Куала-Лумпуре. «Я не рад, что выиграл гонку, – цитирует трехкратного чемпиона мира официальный сайт команды Red Bull. – Сегодня я совершил ошибку. Если бы у меня была возможность ее исправить, то я бы это сделал».

До 46 круга Гран-при Малайзии Феттель ехал вторым, но затем атаковал своего напарника Марка Уэббера и вышел в лидеры. Позднее Феттель назвал свой маневр ошибкой, так как команда запретила пилотам бороться между собой, приказав зафиксировать позиции. После гонки немец заявил, что нарушил инструкцию Red Bull Racing ненамеренно. Тем не менее, руководитель чемпионского коллектива Кристиан Хорнер убежден, что Феттель действовал осознанно.

«Очевидно, Себастьян захотел взять ситуацию в свои руки. Он сконцентрировался на тех восьми очках, которые отделяют первое место от второго – и это было неправильно, так как при этом он поставил собственные интересы выше интересов команды», – приводит слова Хорнера Autosport. Глава команды уточнил, что запретил своим пилотам бороться после заключительного пит-стопа на 43-м круге.

«Мы не знаем, сколько могут выдержать нынешние шины, – объяснил Феттель. – При борьбе за позицию возникает риск преждевременного износа покрышек, при котором к концу гонки мы могли бы откатиться на восьмую-девятую позицию. В такой ситуации я пошел на слишком большой риск: я проигнорировал приказ команды».

После обгона заезд на трассе «Сепанг» продолжался еще десять кругов, но командный мостик Red Bull больше не просил Феттеля воздержаться от борьбы. «Неужели вы думаете, что если бы я сказал Себастьяну замедлиться и вернуть позицию Марку Уэбберу, то он бы так и сделал? – заявил Хорнер. – В дополнительных инструкциях не было никакой необходимости. Себ четко обозначил свое отношение, обогнав Марка. Он знал, о чем мы с ним говорили, и решил не обращать на это внимания».

Благодаря победе в Малайзии Феттель вышел в лидеры общего зачета. Уэббер занимает в турнирной таблице третье место.

Источник: Мотор
Формула 1

Навігація записів

Previous: Shelby анонсировала обновленный Shelby 1000 S/C
Next: Renault превратит минивэн Espace в кроссовер

Мають відношення

Що Nissan готує для Tokyo Auto Salon 2024

19.12.2023 autoUA

Gravity від Lucid Motors – до 708 км суто на електротязі у комфорті

18.11.202317.11.2023 autoUA

Toyota показала електричний кросовер FT-3e

03.11.202303.11.2023 autoUA

Реклама



   

   

Audi BMW Cadillac Chevrolet Citroen Ferrari Fiat Ford Honda Hyundai Jaguar KIA Lamborghini Lexus Mercedes Mercedes-Benz nissan opel Peugeot Porsche Renault Skoda Toyota Volkswagen Volvo Автоваз Автоспорт ВАЗ ГАИ Законы Киев Маzda Рейтинги Формула 1 Шпионские фото Электромобили авто автомобили авторынок бензин дороги дтп новинки тест драйв тюнинг

Реклама: info@advholding.com | Theme: BlockWP by Candid Themes.