Экологичная версия внедорожника выйдет на внутренний рынок Японии, где для нее будет предложена, в частности, бюджетная комплектация, которая в сочетании с государственной дотацией сделает цену еще более привлекательной.
Mitsubishi Motors, как и было обещано компанией ранее, приготовилась к началу продаж гибридной версии модели Outlander под индексом PHEV. Автомобиль выйдет на внутренний рынок Японии 24 января наступающего года.
О технических особенностях Outlander PHEV компания говорит с особой гордостью не только потому, что это первый гибрид в семействе Outlander: в версии PHEV начнется производство первой автомобильной комбинированной силовой установки Mitsubishi, созданной по весьма оригинальной схеме.
В основе силовой установки 2,0-бензиновый двигатель и два электромотора – один приводит передние колеса, другой – задние. Бензиновый двигатель большую часть времени играет роль электрогенератора, подзаряжая блок аккумуляторных батарей.. Предусмотрено три режима движения: в первом случае используются электромоторы, а ДВС служит лишь для пополнения заряда батарей, во втором движение осуществляется исключительно на электротяге, а в третьем автомобиль работает как обычный гибрид.
Собственная мощность 2,0-литрового бензинового двигателя 4B11 составляет 87 кВт (117 л.с.) при 4 500 об/мин, крутящий момент – 186 Нм при 4 500 об/мин. Передний электродвигатель S61 развивает 60 кВт (82 л.с. мощности в диапазоне 3 000 – 5 000 об/мин, а задний Y61 имеет ту же мощность, но в диапазоне 4 500 – 6 000 об/мин. Максимальный крутящий момент переднего электромотора – 195 Нм в диапазоне от 0 до 2 000 об/мин, заднего – 137 Нм в диапазоне 2 000 – 4 000 об/мин.
Условный расход топлива составляет 1,5 л/100 км в тестовом цикле JC08, с учетом движения в режиме электромобиля. В гибридном варианте автомобиль расходует 5,4 л/100 км. Суммарная дистанция пробега заявлена на уровне 897 км.
Перезарядка батарей занимает 4 часа, но до 80% заряда можно восстановить в течение 30 минут с использованием специального зарядного устройства.
Основных комплектаций будет две: E и G. При этом для G предложат три пакета – Safety, Navi и Premium, а также широкий список дополнительного оборудования. Версия E станет базовой, установка в которой многих позиций не предусмотрена. Например, нельзя заказать люк в крыше, колесные диски имеют меньший диаметр и т.д.
Цена Mitsubishi Outlander PHEV составит в Японии 3 324 000 – 4 297 000 иен. Также предусмотрена федеральная дотация за покупку высокоэкологичного вида транспорта в размере 430 000 иен.
