Skip to content

Недавні записи

  • Представлено нову Toyota RAV4
  • DJI Mavic 4 Pro зі 100 Мп основною камерою та вдосконаленим підвісом
  • Новий електрокросовер, як альтернатива Hyundai Ioniq 9
  • Kawasaki Corleo – такого че було, робо-кінь
  • Важливі зміни у ПДР

Most Used Categories

  • Новинки авто (6 011)
  • Історії (3 678)
  • Тюнинг і спорт (726)
  • Події (519)
  • Автовласнику (464)
  • Автозакон (369)
  • Автошоу (356)
  • Головне (322)
  • Тест-драйв (212)
  • Без рубрики (126)
Skip to content
autoUA.com

autoUA.com

Автомобільні новини

AutoNews
  • Головне
  • Автосалони
  • Автошоу
  • Новинки авто
  • Тест-драйв
  • Тюнінг і спорт
  • Події
  • Негаразди
  • Автозакон
  • Автовласнику
  • Дилери
  • Home
  • Новинки авто
  • Электромобиль Venturi разгонят до 700 км/ч

Электромобиль Venturi разгонят до 700 км/ч

03.05.201303.05.2013

Французская компания Venturi из Франции объявила о своей готовности установить новый рекорд скорости на электромобиле. Компания сотрудничает с университетом штата Огайо. Хорошо известная поклонникам рекордов скорости машина Venturi Buckeye Bullet в своём третьем поколении получила силовую установку мощностью 3000 л.с. Это самый мощный электродвигатель в мире.

Первая Venturi Buckeye Bullet была построена в 2007 году. Основа силовой установки – водородные топливные элементы Ballard, питающие электромотор.

Трубчатый каркас автомобиля полностью заполнен литиево-ионными аккумуляторами А123. Именно с этими аккумуляторами пилот Роджер Шрёр (Roger Schroer) смог разогнать “Вентури” предыдущего поколения до средней скорости в 495 км/ч и максимальной в 515 км/ч. Однако теперь планы куда более амбициозные – 600 км/ч в конце лета 2013 года и… 700 км/ч в 2014 году! Заезды пройдут на соляном озере в Юте.

Роджер Шрёр может стать первым, кто разгонит электромобиль до 700 км/ч

Название машины Venturi Buckeye Bullet принято переводить как “Вентури Огайская Пуля”, хотя вообще-то “buckeye” – это… конский каштан. Дело тут в том, что Огайо называют “штатом конского каштана”. Но отбросим специфику Дикого запада и обратимся к сравнениям, ведь рекорды скорости устанавливаются на очень разных болидах.

 Объективности ради: до абсолютного наземного рекорда скорости электромобилям ещё далеко.

В 2009 году разработанный британскими инженерами автомобиль с паровым двигателем разогнался до скорости в почти 224 км/ч. Но тремя годами ранее дизельный монстр JCB Dieselmax под управлением Энди Грина на озере Бонневиль развил скорость 563 км/час. Самым быстрым из болидов с приводом на колёса является “Турбинатор” – Дон Веско в 2001 году разогнал его на поверхности Бонневиля до 737 км/ч. Но эти цифры меркнут рядом со скоростью реактивного Thrust SSC – в 1997 году уже упомянутая “легенда” Энди Грин всё на том же Бонневиле разогнал “Траст” до 1226 км/ч. В 2013 году на британском болиде Bloodhound SSC может быть достигнут рубеж скорости в 1000 миль в час – это 1609 км/ч.

А самым быстрым серийным легковым автомобилем с результатом 431 км/ч является Bugatti Veyron Super Sport.

Источник: carobka.ru

электромобиль

Навігація записів

Previous: В BMW подготовили видео презентацию нового хэтчбека 3-Series Gran Turismo
Next: Обновлённый Nissan GT-R получит под капот 600 сил

Мають відношення

Представлено нову Toyota RAV4

21.05.2025 autoUA

Новий електрокросовер, як альтернатива Hyundai Ioniq 9

03.05.2025 autoUA

Прем’єрний огляд абсолютно нового Toyota C-HR+ (прототип)

12.03.202512.03.2025 autoUA

Реклама



   

   

Audi BMW Cadillac Chevrolet Citroen Ferrari Fiat Ford Honda Hyundai Jaguar KIA Lamborghini Lexus Mercedes Mercedes-Benz nissan opel Peugeot Porsche Renault Skoda Toyota Volkswagen Volvo Автоваз Автоспорт ВАЗ ГАИ Законы Киев Маzda Рейтинги Формула 1 Шпионские фото Электромобили авто автомобили авторынок бензин дороги дтп новинки тест драйв тюнинг

Реклама: info@advholding.com | Theme: BlockWP by Candid Themes.