Unimog получил «панорамную кабину» с большой решеткой радиатора, светодиодные дневные ходовые огни и новые стеклоочистители, которые установлены над лобовым стеклом для улучшения видимости.
В кабине увеличилось количество приборов, была улучшена система отопления и охлаждения. Также стоит отметить съемный джойстик, при помощи которого осуществляется контроль различными аксессуарами, и обновленную систему подкачки шин с запрограммированными режимами для «асфальтовых дорог», «песка» и «плохого покрытия».
Точной информации о силовых агрегатах нет. Известно лишь то, что в их состав войдут четырех- и шестицилиндровые двигатели мощностью от 156 л.с. (115 кВт) до 354 л.с. (260 кВт).
Двигаемся дальше. Mercedes Econic, используемый компаниями, оказывающими грузовые транспортные услуги в Москве, получил полностью новый дизайн экстерьера. В кабине появилось новое рулевое колесо, ящики для хранения вещей, а также была улучшена шумоизоляция.
Econic предлагается с 7,7-литровым дизельным двигателем, который производит 299 л.с. (220 кВт) или 354 л.с. (260 кВт). Пару ему составляет шестиступенчатая автоматическая коробка передач.
Производство обеих моделей начнется в сентябре, а их продажи стартуют в конце этого года.
Источник: topgearclub
