Skip to content

Недавні записи

  • Представлено нову Toyota RAV4
  • DJI Mavic 4 Pro зі 100 Мп основною камерою та вдосконаленим підвісом
  • Новий електрокросовер, як альтернатива Hyundai Ioniq 9
  • Kawasaki Corleo – такого че було, робо-кінь
  • Важливі зміни у ПДР

Most Used Categories

  • Новинки авто (6 011)
  • Історії (3 678)
  • Тюнинг і спорт (726)
  • Події (519)
  • Автовласнику (464)
  • Автозакон (369)
  • Автошоу (356)
  • Головне (322)
  • Тест-драйв (212)
  • Без рубрики (126)
Skip to content
autoUA.com

autoUA.com

Автомобільні новини

AutoNews
  • Головне
  • Автосалони
  • Автошоу
  • Новинки авто
  • Тест-драйв
  • Тюнінг і спорт
  • Події
  • Негаразди
  • Автозакон
  • Автовласнику
  • Дилери
  • Home
  • Історії
  • Почему дороги в Киеве разваливаются на глазах

Почему дороги в Киеве разваливаются на глазах

12.02.201312.02.2013

Причина первая: плохая погода

Из-за сложных погодных условий – снега, льда, дождя – дорожное покрытие портится в разы быстрее. “Например, когда зимой минусовые температуры, асфальт просто “разрывает” изнутри. Снег и лед, конечно, нужно очищать”, – говорят в “Киевавтодоре”.

В коммунальной службе отмечают, что обрабатывают улицы противогололедными материалами и очищают их от снега от 3 до 7 раз в сутки. В первую очередь подвергаются обработке центральные улицы, по которым движется общественный транспорт.

“Нужно понимать, что не происходит чудо, и, если пошел снегопад и осложнились погодные условия, коммунальные службы не могут, будто взмахнув волшебной палочкой, сразу сделать так, чтобы стал черным асфальт и сухой дорога, – рассказывают в “Киевавтодоре”. – Этого не может быть потому, что есть технологические процессы, которые предусмотрены техническими правилами. Там четко написано, что через полчаса после начала снегопада выезжает техника и начинает обрабатывать покрытие солью. После этого происходит реакция соли с хлором, который является ее составляющей частью, но должно пройти некоторое время, чтобы эта реакция началась, и лед начал таять. Однако автомобили ускоряют смешивание снега с солью, тогда появляется так называемая “каша”.

Снегоочистительные машины, в основном, выезжают в ночное время, когда уменьшается поток автомобилей. Они сбивают валы снега в сторону, который потом собирается и вывозится из города.

При этом в “Киевавтодоре” отмечают, что дороги можно ремонтировать только в сухую погоду.

Причина вторая: многотонные грузовики

“По Киеву сейчас ездят 40 – тонные грузовики. Это очень тяжелые машины, и когда они едут, идет колоссальная нагрузка на асфальт”, – рассказывают в “Киевавтодоре”. – Пример тому – проспект Победы, дорожное покрытие которого очень сильно разбито. Но по нему же все время ездят огромные тяжелые грузовики”.

В результате воздействия тяжелых масс на дорожное покрытие, оно изнашивается гораздо быстрее. Например, на Большой Окружной, где постоянно проезжает огромное количество многотонных фур, на данный момент асфальт находится в ужасном состоянии.

“Проблема состоит в том, что когда закладывали дорожное покрытие в столице, никто не думал, что по нему будут ездить такие огромные тяжелые фуры и грузовики. Но сейчас они ездят, и просто разбивают асфальт”, – отмечают в “Киевавтодоре”.

Источник: Сегодня.ua
дороги, Киев

Навігація записів

Previous: Rolls-Royce показал корму самой быстрой модели
Next: Оптимизм вокруг электромобилей увядает

Мають відношення

Производитель электромобилей Rivian выходит на IPO

10.11.202110.11.2021 autoUA

Зарядить батарею за 10 минут скоро станет реальностью

02.09.202102.09.2021 autoUA

Основний конкурент Tesla – компанія Rivian залучила $2,5 млрд

26.07.202126.07.2021 autoUA

Реклама



   

   

Audi BMW Cadillac Chevrolet Citroen Ferrari Fiat Ford Honda Hyundai Jaguar KIA Lamborghini Lexus Mercedes Mercedes-Benz nissan opel Peugeot Porsche Renault Skoda Toyota Volkswagen Volvo Автоваз Автоспорт ВАЗ ГАИ Законы Киев Маzda Рейтинги Формула 1 Шпионские фото Электромобили авто автомобили авторынок бензин дороги дтп новинки тест драйв тюнинг

Реклама: info@advholding.com | Theme: BlockWP by Candid Themes.